910 D3 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

910 D3 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

タイトリスト TITLEIST 910 D3ドライバー

 

ヘッド体積: 445cc
ヘッド素材: チタン

 

 

 

「910 D3 ドライバー」の特徴

 

トータル・パフォーマンス

タイトリストの先進技術を取り入れたヘッドデザインが、優れたトータル・パフォーマンスを提供します

大きな飛びを生み出す

飛距離性能肉厚を変化させた高速フェースインサートによりスイートエリアを拡大。ストレートで、さらに大きな飛びを生みだします。

優れたコントロール性能

より薄くなったクラウンが深く低い重心を実現。安定性と飛距離の増加を生み出します。

シュアフィット・ツアーシステム

デュアルアングル・テクノロジーにより、ロフト角とライ角の両方を調整できる16通りのセットバリエーション。ツアーでのフィッティングと同等の調整を可能にします。

 

中〜低スピンによる 中弾道

445ccヘッドの910D3は、910D2に比べてやや低い打ち出し角度になっています。

伝統的なヘッドデザイン

ボリュームのある形状で扱いやすくアドレス時に自信を持たせてくれる、ふっくらした洋ナシ形状。

 

 

「910 D3 ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • 性別:男 年齢:33 歳  
  • 平均スコア:83〜92 
  • ヘッドスピード:43〜46 m/s  
  • 平均飛距離:241〜260 yards 
  • 持ち球:フェード 弾道:低い
  • 使用スペック  ロフト:10.5 度  
  • シャフト:ツアーAD DJ-6  硬さ:S

 

コメント

テーラーメイドR5純正シャフトSからの買い替え。あたったときは15〜20yardは飛んでいる感じ。ロフトはもともと低い球筋なので、10.5を選択。適正角度、適正スピン量で飛んでいきます。

 

フェードヒッターですが、一つづつ高く、捕まりがいいポジションに変更すれば、十分に使いこなせます。シャフトも捕まりがよく、どこにヘッドがあるかもわかりやすく、とても合っています。しばらくはエースドライバーとして活躍してくれそうです。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • 性別:男 年齢:48 歳  
  • 平均スコア:83〜92 
  • ヘッドスピード:47〜50 m/s  
  • 平均飛距離:261〜280 yards 
  • 持ち球:フェード 弾道:普通
  • 使用スペック  ロフト:9.5 度  
  • シャフト:アッタス3 7X  硬さ:X

 

コメント

GDOで、以前から狙ってた910D3アッタス3Xが、期間限定割引とクーポン使用で46,800円也で、コスパは最高。3年間の相棒909D3ランバックス7F09Sに替わり、5月19日にデビュー戦。まず感じたのは、叩いても吹け玉が出ないので安心した。

 

09の方が飛んでた感じだが、飛距離が若干落ちても、OBの心配が減ったのはシャフトの効果だと実感でき、安心して振れた。74の好スコアで、自信が持てました。私には、とても相性の良いクラブだと感じました。

 

使用したユーザーの感想(3)
  • 性別:男 年齢:38 歳  
  • 平均スコア:83〜92 
  • ヘッドスピード:47〜50 m/s  
  • 平均飛距離:261〜280 yards 
  • 持ち球:ドロー 弾道:高い
  • 使用スペック  ロフト:9.5 度  
  • シャフト:Diamana ilima61 for Titleist  硬さ:S

 

コメント

ヘッドはショップでD2と比較して、小さくて振り抜きやすそうに見えたのでD3を選択。シャフトは色々選べたのでオーソドックスではないながらも、前に使っていたドライバーと同じくillimaの61をチョイス。

 

昨日届いたので早速練習場へ行きましたが、方向性・飛距離とも十分でシュアフィットシステムを使うと弾道を変化させることが出来て面白いです。打ち方を変えることなく、オートマチックに持ち球が変化できる感じで楽しく、いくらでもドライバーで打てます。(おかげで本日筋肉痛)

 

D2と比べたワケではないのでわかりませんが、打ち出し角は確かに低く感じますが、強い中弾道でしっかりと飛んでいきます。飛距離は伸びていると思います。本日午後スルーで早速デビュー予定ですが、楽しみです。

 

「910 D3 ドライバー」の関連動画

 

 


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