ゴルフクラブ ドライバー大全集 ヤマハ インプレス X V202

インプレス X V202の特徴や評価(使用した感想)は?

インプレス X V202

 

ヘッド体積: 445cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「インプレス X V202」の特徴

(1)GRAPHITE DESIGN社製長尺専用に開発されたシャフトを先行採用。

 

(2)コントロール性に加え、さらに大きな飛びを目指して叩きにいける長尺46インチ。

 

(3)パワー ケミカルミーリング クラウンにより強弾道を実現。

 

(4)新開発のリブパターンを採用し、反発エリアをさらに拡大したアルティメットフェース。

クラウン内側を化学処理し、リブを網目状にした。フェース近くはインパクト時の強度を上げるために密度を高め、後方に向かって少し ずつ粗くなっていく独自のパターン。

 

インパクト時には、フェース近くの密な網目が効果的に“たわみ”、打ち出し角度を上げてスピン量を最適化する。同時 に、クラウンの強度を損なうことなく、肉薄化、軽量化、低重心化に成功して、“強弾道”による最大飛距離を実現した。

 

どんなゴルファーに合うクラブか
  1. 長尺でヘッドスピードを上げたい中上級者
  2. 小ぶりなヘッドが好きなゴルファー
  3. スピンを減らして飛ばしたい人

 

「インプレス X V202」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • 性別:男 年齢:53 歳  
  • 平均スコア:93〜100 
  • ヘッドスピード:43〜46 m/s  
  • 平均飛距離:221〜240 yards 
  • 持ち球:フェード 弾道:普通
  • 使用スペック  ロフト:10 度  
  • シャフト:-  硬さ:SR

 

コメント

一昔前の長尺ドライバーブームでは、確かに一発当たれば飛びましたが、未熟な小生には難しかった事もあり、それからは45インチでしたが、50歳を超えて体力低下とともに飛距離不足を感じ、46インチに挑戦。

 

ヘッドとのバランスが良く、とても打ちやすいですね。曲がりの少ない中弾道で、飛距離は確実に伸びました。初ヤマハ1Wでしたが、とてもお買い得でした。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • 性別:男 年齢:57 歳  
  • 平均スコア:83〜92 
  • ヘッドスピード:わからない  
  • 平均飛距離:221〜240 yards 
  • 持ち球:ストレート 弾道:普通
  • 使用スペック  ロフト:10 度  
  • シャフト:-  硬さ:SR

 

コメント

唯一難点でクラブそのものには大変満足です。V4.6rpm(ランバックス)からの買い替えですが長尺を全く意識する事なくいきなりコースデビューさせましたがミスといえるようなミスはほとんどありませんでした。大変バランスよく振れています。シャフトが自分にあっているのかも。

 

使用したユーザーの感想(3)
  • 性別:男 年齢:55 歳  
  • 平均スコア:83〜92 
  • ヘッドスピード:39〜42 m/s  
  • 平均飛距離:221〜240 yards 
  • 持ち球:ドロー 弾道:高い
  • 使用スペック  ロフト:10 度  
  • シャフト:TourAD LV-6 Version2  硬さ:SR

 

コメント

D201 10度 SR orbitTBX-410D Draw Impact Designからの買い替えです。今まで、弾道が必要以上に高すぎ飛距離をロスしていました。このモデルをGDOで目にし、私の体力では無理ではと躊躇したのですがヤマハ試打レンタルサービスで入念に試打ちしたうえで購入に踏み切りました。高弾道が抑えられ、打ち負けしない強い弾道に変心し大変満足しています。

 

「インプレス X V202」の関連動画

 

 

 


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