初心者におすすめのやさしいドライバー ランキング2016(2017)

初心者におすすめの「やさしい」ドライバー ランキング2016(2017)

初心者におすすめの「やさしい」ドライバーをご紹介します。

ゴルフを始めたばかり(練習場に10回位通った程度)でスイングがしっかりできていない場合、どんなに高性能なクラブを使用しても結果に大差はありません。極端な話ですが1000円の中古クラブでも10万円を超えるクラブでも結果に大差はありません。クラブにお金をかけるより練習代にお金をかけたほうが上達します。

 

男性なら、練習場で200ヤード以上飛ぶようになれば、更なる「飛距離・スコア」アップを目指してドライバーを購入しましょう。この場合に注意したいのが、スライス防止用の「フックフェース」のドライバーを購入してはいけません。最初からフックフェースのドライバーを使用すると正しいアドレスが身に付かなくなってしまいます。

 

逆に上級者が使用する硬いシャフトで「低ロフト」のドライバーを購入してしまうと、クラブの性能を引き出すことができなくなってしまいます。(野球経験者でいきなりヘッドスピードが50を超える方は、硬いシャフトでOKです)

 

初心者におすすめのやさしいドライバーとは、上級者を目指す上でしっかりとアドレスが作れる「オーソドックス」なドライバーで、その中でも球が「上がりやすく、ミスヒットに強い、飛距離性能」が高いドライバーになります。可変式のドライバーは、購入後に「フェース角・ロフト角・シャフト(有料)・ヘッド重量」を変えることができるので特におすすめです。

 

今回ご紹介するドライバーは、上級者を目指す上で特におすすめの10本です。いずれのドライバーも基本的にアドレスしやすく、飛距離性能が高く、ミスヒットに強く、高弾道になり易い設計になっています。

 

(1)タイトリスト 917 D2 ドライバー
(2)キャロウェイ XR 16 ドライバー
(3)ミズノ JPX900 ドライバー
(4)スリクソン Z565 ドライバー
(5)ヤマハ 17インプレス UD+2 ドライバー
(6)ブリジストン JGR ドライバー
(7)ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー
(8)タイトリスト VG3ドライバー
(9)ピン Gドライバー
(10)テーラーメイド M2 ドライバー

 

 

 

初心者におすすめのやさしいドライバー ランキング2016(2017)

 

 

ピン Gドライバー

 

 

 

(1)「ピン Gドライバー」の評価

 

総合評価 140ポイント/ 150ポイント

 

 

評価項目 ユーザー評価
飛距離性能 46/50
ミスヒットに対する強さ 47/50
弾道の高さ 47/50
3項目の合計点 138/150

 

(2)「ピン Gドライバー」の特徴

Gドライバー史上最も空気抵抗が軽減され、速く振れて、真っ直ぐ飛ぶ進化した高速ヘッドが誕生。クラウン部分には、最先端テクノロジーを駆使することで、約8グラムのクラウン部分軽量化に成功し、トンボの羽のように薄くて耐久性に優れた構造に進化。

 

この余剰重量を使用して、重心の最適化を図り、高MOIを可能にするだけでなく、高弾道・低スピンを実現し、一般的にミスヒットの多いフェース下部でも安定性が向上し、Gドライバー史上最大級の飛距離を生み出します。

 

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Gドライバーの特徴や評価(使用した感想)は? 

 

 

(3)「ピン Gドライバー」の関連動画

 

 

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タイトリスト VG3ドライバー

 

 

(1)「タイトリスト VG3ドライバー」の評価

 

総合評価 139ポイント/ 150ポイント

 

 

評価項目 ユーザー評価
飛距離性能 46/50
ミスヒットに対する強さ 45/50
弾道の高さ 47/50
3項目の合計点 139/150

 

(2)「タイトリスト VG3ドライバー」の特徴
(1)シリーズ史上最大の飛距離性能

飛びの三要素を最適化しパフォーマンスを向上させるタイトリスト独自のテクノロジー『アクティブ リコイル チャンネル』と、許容性アップと心地良い打音を生み出す『鍛造SP700チタンカップフェース』の融合により、シリーズ史上最大の飛距離性能を実現。

 

 

(2)かつてない許容性と爽快感

高い慣性モーメント設計に加え、鍛造カップフェース採用によりスイートエリアが拡大。アクティブ リコイル チャンネルの効果も相まり許容性がさらに向上。またしなやかな打感・打音がプレーヤーに心地良い振り抜きをもたらします

 

 

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VG3ドライバー2016年モデルの特徴や評価(使用した感想)は? 

 

 

 

(3)「タイトリスト VG3ドライバー」の関連動画

 

 

 

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ヤマハ 17インプレス UD+2 ドライバー

 

 

 

(1)「ヤマハ 17インプレス UD+2 ドライバー」の評価

 

総合評価 138ポイント/ 150ポイント

 

 

評価項目 ユーザー評価
飛距離性能 46/50
ミスヒットに対する強さ 45/50
弾道の高さ 47/50
3項目の合計点 138/150

 

(2)「ヤマハ 17インプレス UD+2 ドライバー」の特徴

inpres UD+2シリーズに待望のドライバーが登場。超低重心・超深重心・大重心角のスーパー重心設計により可能となったストロングロフトがさらなる高初速と飛びを実現。UD+2アルティメットフェース採用。

 

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17インプレス UD+2 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は? 

 

 

 

(3)「ヤマハ 17インプレス UD+2 ドライバー」の関連動画

 

 

 

 

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ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

 

 

 

(1)「ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー 」の評価

 

総合評価 137ポイント/ 150ポイント

 

 

評価項目 ユーザー評価
飛距離性能 45/50
ミスヒットに対する強さ 46/50
弾道の高さ 46/50
3項目の合計点 137/150

 

(2)「ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー 」の特徴

「ゼクシオ ナイン」シリーズは、クラブがコックの解放を抑えることで自然とヘッド軌道が変わるという全く新しいテクノロジーにより、「ゼクシオ エイト」に対してドライバーで5.5ヤード増の大きな飛びを実現しました。

 

初代から変わらないコンセプトである「飛び」、「やさしさ」、「爽快な打球音」というゼクシオらしさはそのままに、「もっと振りやすく、もっと遠くへ気持ちよく飛ばしたい」というゴルファーの要望に応えてさらなる進化を遂げました。

 

「ゼクシオ」は、2000年の発売以来、8代にわたり16年連続で国内売上No.1を記録しています。またアマチュアゴルファーだけでなく、ツアープロも愛用しているなど、あらゆるレベルのプレーヤーにご満足いただけるクラブです。

 

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XXIO ゼクシオ ナイン ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は? 

 

 

 

(3)「ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー 」の関連動画

 

 

 

 

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ミズノ JPX900 ドライバー

 

 

 

(1)「ミズノ JPX900 ドライバー」の評価

 

総合評価 136ポイント/ 150ポイント

 

 

評価項目 ユーザー評価
飛距離性能 46/50
ミスヒットに対する強さ 46/50
弾道の高さ 44/50
3項目の合計点 136/150

 

(2)「ミズノ JPX900 ドライバー」の特徴
  1. ミズノ独自のファーストトラック構造によって、ウェイト位置の変更が可能 ゴルファーそれぞれに合わせた最適スピン量にむけた調整が可能に
  2. FAスライダー(フェースアングルスライダー)の搭載によって、チェンジアブル構造によって変わってしまうフェース角の調整が可能になり、 アドレス時に好みのフェース角に調整できる
  3. シャローで大きなサイズのヘッドにする事で安心感と優しさをイメージできる
  4. フェースに新たな部分肉厚設計を施すことで高反発エリアを拡大

 

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JPX900ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は? 

 

 

(3)「ミズノ JPX900 ドライバー」の関連動画

 

 

 

 

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6位 スリクソン Z565 ドライバー

 

 

 

(1)「スリクソン Z565 ドライバー」の評価

 

総合評価 134ポイント/ 150ポイント

 

 

評価項目 ユーザー評価
飛距離性能 44/50
ミスヒットに対する強さ 44/50
弾道の高さ 46/50
3項目の合計点 134/150

 

(2)「スリクソン Z565 ドライバー」の特徴

シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。

 

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SRIXON Z565 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は? 

 

 

 

(3)「スリクソン Z565 ドライバー」の関連動画

 

 

 

 

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7位 タイトリスト 917 D2 ドライバー

 

 

(1)「タイトリスト 917 D2 ドライバー」の評価

 

総合評価 133ポイント/ 150ポイント

 

評価項目 ユーザー評価
飛距離性能 45/50
ミスヒットに対する強さ 43/50
弾道の高さ 45/50
3項目の合計点 133/150

 

(2)「タイトリスト 917 D2 ドライバー」の特徴

460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、さらに高い打ち出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。初速がさらにアップし、ロフト、ライ角調整に加え、重心を調整できるようになりました。また打音はマイルドになり心地よさがアップ。打感も柔らかさが増しました。

 

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タイトリスト 917 D2 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

 

 

 

(3)「タイトリスト 917 D2 ドライバー 」の関連動画

 

 

 

 

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8位 テーラーメイド M2 ドライバー

 

 

 

(1)「テーラーメイド M2 ドライバー」の評価

 

総合評価 132ポイント/ 150ポイント

 

 

評価項目 ユーザー評価
飛距離性能 45/50
ミスヒットに対する強さ 43/50
弾道の高さ 44/50
3項目の合計点 133/150

 

(2)「テーラーメイド M2 ドライバー」の特徴

高弾道・低スピンで大きな飛距離を提供するMシリーズに、 大きなスイートエリアによる寛容性をあわせ持ったドライバー。

 

(1)グラファイト・コンポジット・クラウンの採用と進化したウルトラ・ロー・シージー設計により、飛距離と寛容性を両立。

 

(2)M2専用スピードポケット搭載で、安定した飛距離を実現。

 

(3)±2°のロフト調整機能で最適な弾道調整が可能。

 

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M2 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は? 

 

 

(3)「テーラーメイド M2 ドライバー」の関連動画

 

 

 

 

 

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9位 キャロウェイ XR 16 ドライバー

 

 

 

(1)「キャロウェイ XR 16 ドライバー」の評価

 

総合評価 131ポイント/ 150ポイント

 

 

評価項目 ユーザー評価
飛距離性能 44/50
ミスヒットに対する強さ 43/50
弾道の高さ 44/50
3項目の合計点 131/150

 

(2)「キャロウェイ XR 16 ドライバー」の特徴

 

  1. ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ
  2. 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン
  3. 米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求
  4. スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。

 

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XR 16 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は? 

 

 

 

(3)「キャロウェイ XR 16 ドライバー」の関連動画

 

 

 

 

 

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10位 ブリジストン JGR ドライバー

 

 

 

(1)「ブリジストン JGR ドライバー」の評価

 

総合評価 130ポイント/ 150ポイント

 

 

評価項目 ユーザー評価
飛距離性能 43/50
ミスヒットに対する強さ 43/50
弾道の高さ 44/50
3項目の合計点 131/150

 

(2)「ブリジストン JGR ドライバー」の特徴

そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!

 

(1)speeDARC+POWER SLITでの高初速化による大きな飛び

 

(2)JGR独自のPOWER MILLINGでスピン量を最適化

 

(3)幅広いゴルファーにマッチするクラブ・ヘッド設計

 

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JGR ドライバー の特徴や評価(使用した感想)は? 

 

 

 

(3)「ブリジストン JGR ドライバー」の関連動画

 

 

 

 

 

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