ゴルフクラブ ドライバー大全集 テーラーメイド M1 460 ドライバー

M1 460 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

テーラーメイド  M1 460 ドライバー

 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「M1 460 ドライバー」の特徴

フロント・トラックに加え、新開発バック・トラック搭載。進化したロー・フォワード・シージー設計でさらなる高弾道・低スピンの飛びを提供するドライバー。


(1)新開発Tトラック・システム(フロント・トラック&バック・トラック)により幅広い弾道調整が可能。

(2)新開発グラファイト・コンポジット・クラウンの採用により、クラウンの軽量化に伴う低重心を実現。

(3)進化したロー・フォワード・シージー設計で、安定した飛距離を実現。

(4)±2℃のロフト調整機能で最適な弾道調整が可能。

 

『M1 ドライバー』では、7層からなる複合素材“グラファイト・コンポジット”を新たにクラウンに採用したことで
さらなる軽量化と低重心化をはかり、重心位置をフェースセンター方向に移動させたことで、ボール初速アップに貢献。

 

新たな調整機能「Tトラック・システム」により、弾道やスピン量のより細かい調整が可能になり、多くのゴルファーに最適な弾道を提供する。これにより同社が目指すドライバーの飛距離を最大化する理想値「打ち出し角17°/バックスピン1700rpm」に近づけることで、より多くのゴルファーを最適な弾道と飛距離の向上へと導く。

 

また『M1ドライバー』はすでに米国テーラーメイド社より9月9日に発表され、米国男子ツアーでのプロモーションを開始した「BMW選手権」では同社契約のジェイソン・デイが「M1 460ドライバー」を使用して優勝を飾ると同時に、同大会、欧州男子ツアー「イタリアオープン」、国内男子ツアー「ANAオープン」の3ツアーでモデル別使用率No.1を達成している。

 

どんなゴルファーに合うクラブか
  1. ランが少なくて飛距離が伸びないゴルファー
  2. 弾道調整機能付きを求める人
  3. 打感にこだわる上級者

 

「M1 460 ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)

(男性)39歳 身長:179cm 体重:68kg

  • ロフト:9.5
  • シャフト:KUROKAGE XM
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:101〜110
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:わからない
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

自分史上、最大の満足度。見た目は個性的だが、 打感が心地良い、直進性高い、弾道の高さ適切、飛距離伸びてる。 何か、もっともっと振れそうな気がする。 今後何年も使うだろうと直感している。

 

使用したユーザーの感想(2)

(男性)52歳 身長:170cm 体重:55kg

  • ロフト:9.5
  • シャフト:Tour AD GP-6S
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

事前の噂では球が上がらないと聞き、また試打でもそんな感じでした。現在ディアマナB60-S使用の為似ている挙動ということでクロカゲとTourADを迷い、新橋のテーラーにてフィッティング兼ね見てもらいました。

 

結論 Tour ADを選択し、スピンをLOW、ロフトをHigherにした設定がベスト。(ちなみに一番スピンが減ったのは6-Xでしたがさすがに左右にも散ったのでSに)数値上は最適なバックスピン(2200-2300)で左右のばらつきもなく、高さも中弾道で、ヘッドスピード41-42の私でも230-240Yと出ました。

 

先週ホームコースにて使用しましたが二打目がいつもより一番手弱あげていいくらいの距離にそこそこのあたりであったと思います。ラウンド後、練習場にてシングルの方数名に打ってみてもらいましたが、みなさん球が聞いてるよりあがる、音は全然よい、ランが出るね、と同じ感想でした。

 

スイングは人ぞれぞれと思いますのでフィッティングすることをお勧めします。難点は今時ドライバーで定価10万近くはないな、ということでしょうか。値引きあったとしても高すぎるのでは??3年は使います(笑)

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)37歳 身長:173cm 体重:60kg
  • ロフト:9.5
  • シャフト:スピーダー661エボリューション2
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

練習場の試打会で打ってみたらミート率1.5以上連発で初速も913D2よりも2m/sくらい速かったため購入を即決し、すぐさまGDOで予約しました。先日のラウンドでは寒さもあり朝一でOB一発打ってしまったもののその後は上々の結果で260ヤードくらい飛んでいました。

 

このクラブはかなり低スピンのため元々スピン量の多かった私には9.5度のロフトが合っていましたが、スピン量が少なめの人は10.5度の方がいいかもしれません。ヘッドスピードが速い男子プロが10.5度を使っている人が多いのもそのためだと思われます。

 

基本的にはあまり捕まりはよくないのでスライサーにはNG。私はHS47m/sですが42m/sの友人はドロップしてました。ヘッドスピードも45m/sくらいないとヘッドの特性がいかされないと思います。 スピーダー661エボリューション2も癖がなく振りやすいシャフトです。

 

「M1 460 ドライバー」の関連動画

 

 

 


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