CT315ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

CT315ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

フォーティーン

FOURTEEN GelongD CT-315 ドライバー

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

 

「CT315ドライバー」の特徴

超飛びゲロンディー誕生

ルールぎりぎりのクラブ長さ、ヘッド体積、高反発力に加え、新開発“撃心”ヘッドと高機能長尺シャフトが「高エネルギー伝達効率」をさらにアップ。

 

つかまりが良く、シャープな振り抜きと打ちやすさを併せ持ち飛距離アップが実感できる、“超”飛びドライバーです。飛びを徹底追求した5つの高機能と、かまり良さ、打ちやすさ。これまでにない“超”飛びを実現する「ゲロンディー CT-315」

 

ルールぎりぎりのクラブ長さ。ルールぎりぎりの高反発力。ルールぎりぎりのヘッド体積に加え、新開発“撃心ヘッド”と加速を生む高機能長尺シャフト。

 

5つの高機能の相乗効果がインパクト時の「高エネルギー伝達効率」をアップさせさらなるボール初速アップ、飛距離アップを発揮。つかまりの良い強弾道と相まってこれまでにない“超”飛びのドライバーショットを実現します。

 

(1)つかまる、飛ばせる。ルールぎりぎりのヘッド体積を持つ高機能ヘッド

ルールぎりぎりのヘッド体積(460cm3)を持つ4ピース複合チタンヘッド構造の新設計セミ・シャローヘッド。ボールをつかまえて強弾道で飛ばせる重心位置FPを設定。爽快な打球音、手に伝わってくる打感の心地よいハーモニーは飛びのパフォーマンスを最大限に引き出します。

 

(2)ルールぎりぎりのクラブ長さ47.75inch

ルールぎりぎりの長尺スペックが最大限のヘッドスピードアップを実現。その効果は、1インチの長尺化でヘッドスピードは最大1.5m/s、飛距離にして約9ヤードのアップを可能とします。さらに、スウィングプレーンが大きく入射角がシャローになることでインパクト時のパワーを逃がさず理想的なスピン量の強弾道をもたらしてくれます。

 

(3)ヘッドの走りをシャープに加速させる高機能長尺シャフト

長年、長尺シャフトを自社で設計開発してきたノウハウを注入し開発された「MD-350KD」。余分な挙動を排除したシンプルなシナリ特性がトップでの切り返し時に絶妙な“間”とタメをもたらしジャストインパクトを実現。長さを感じないシャープな振り抜きがヘッドをさらに加速せます。

 

どんなゴルファーに合うクラブか
  1. 長尺で飛距離アップを狙いたい中上級者
  2. 軽くない長尺を使いたい人
  3. シャフトにこだわるゴルファー

 

「CT315ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)62歳 身長:179cm 体重:71kg
  • ロフト:9
  • シャフト:純正
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:アスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

前作のゲロンディーCT214(9度、S)を使用していましたが、純正シャフトが少々硬く感じ飛ぶんですが方向性が悪かったため、315を購入しました。方向性は格段に良くなり飛距離も出ています。112ドライバーに比べても飛距離がアップしており、構えた感じも違和感は全く有りません。

 

ゆっくり振るのですがインパクト前後の球を捉える感触は抜群に良く、これまで5ラウンド使ってOBは2発のみ。前のCT214を中古で下取りしてもらいポイントを購入に充てたので格安で飛距離と方向性を手に入れることができ、非常に満足しています。

 

フォーティーンのクラブもどんどん進化しているようです。アマチュアも飛距離は買える時代のようです。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)44歳 身長:170cm 体重:55kg
  • ロフト:10.5
  • シャフト:純正
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

ct112、ct214も打ってみたのですが、ct315の方が打感もよく飛びます。叩きにいかずにゆったりとスイングする方がいいです。ただし、長さは46.75インチです。

 

ct112、ct214は47.75インチだったのですが、ヘッドスピードは確かに上がりますがやはりミート率が悪くなります。短くもつと大丈夫なのですが… 46.75インチの方が普通にスイングしてもあまり違和感なく振れると思います。

 

使用したユーザーの感想(3)
  • 男性)37歳
  • ロフト:9
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

スライスが悩みでしたが、今までのスイング全然変えなくてストレートボールが出てくれます!打ち急がずゆったりバックスイング、そのまま振り下ろしてフィニッシュするだけでヘッドスピード上がっていました。あせって振り急がないで○でした。

 

弾道はまったくふけず余計なスピンがかからないのが曲がらない要因かもしれません。落ち際からはとにかくランが出てくれます。いろいろと新しいドライバーも試しましたが、こちらに落ち着きました。飛距離もそうですが、打感が最高なので気持ちよいです。

 

「CT315ドライバー」の関連動画

 

 


「購入者の感想」や「最新価格」を詳しく確認する。

(1) 楽天で確認する。
楽天市場で確認する。
(2) Yahoo!ショッピングで確認する。
Yahoo!ショッピングで確認する。
(3) Amazonで確認する。
Amazonで確認する。
(4) ゴルフ5で確認する。(実店舗もあります!)
ゴルフ5で確認する。
(5) 有賀園ゴルフで確認する。(実店舗もあります!)
有賀園ゴルフで確認する。
(6) フェアウェイゴルフでUSモデルを確認する。(激安輸入クラブ
フェアウェイゴルフで確認する。


こんな記事も読まれています!

(1)カテゴリー別 おすすめのドライバー
(1)初心者におすすめのドライバー
(2)スライサーが使うと効果のあるドライバー
(3)飛距離性能が高い(飛ぶ)ドライバー 
(4)方向性の良いドライバー 
(5)ヘッドスピードが上がるドライバー
(6)ドラコン選手が使用するドライバー
(7)総合評価が高いおすすめのドライバー 
(8)ランの出るドライバー(低スピンドライバー)
(9)おすすめの女性用(レディース)
(10)操作性の良いドライバー 
(11)超高反発なドライバー


(2)メーカー別ドライバー
(1)タイトリストのドライバーを徹底調査!
(2)キャロウェイゴルフのドライバーを徹底調査!
(3)ダンロップのドライバーを徹底調査!
(4)テーラーメイドのドライバーを徹底調査!
(5)本間ゴルフのドライバーを徹底調査!
(6)ブリヂストンのドライバーを徹底調査!
(7)フォーティーンのドライバーを徹底調査!
(8)プロギアのドライバーを徹底調査!
(9)ピンのドライバーを徹底調査!
(10)ナイキのドライバーを徹底調査!
(11)ヤマハのドライバーを徹底調査!
(12)カタナのドライバーを徹底調査!
(13)ミズノのドライバーを徹底調査!
(14)ヨネックスのドライバーを徹底調査!
(15)コブラのドライバーを徹底調査!


(4)2022年モデル 各カテゴリー別おすすめドライバー!
(1)【2022年モデル 全15機種】ゴルフ初心者におすすめのドライバー!
(2)【2022年モデル 全8機種】スライサーにおすすめのドライバー
(3)【2022年モデル 全9機種】高初速で飛ぶドライバー!
(4)【2022年モデル 全12機種】ミスに強い曲がりにくいドライバー!
(5)【2022年モデル 全8機種】低スピンになりやすいドライバー
(6)【2022年モデル 全10機種】コントロール性の高いドライバー
(7)【2022年モデル 全14機種】総合評価の高いドライバー
(8)【2022年モデル 全12機種】シニアにおすすめのドライバー


(5)2023(2022)年最新ドライバー!
(1)【飛距離性能と寛容性】テーラーメイド ステルス2 ドライバーとは?
(2)【低スピンで飛ぶ!】テーラーメイド ステルス2 プラス ドライバーとは?
(3)【飛びとやさしさ】キャロウェイ パラダイム ドライバーとは?
(4)【安定した飛距離】キャロウェイ パラダイム X ドライバーとは?
(5)【新機能満載】本間ゴルフ TW757 TYPE-S ドライバーとは?
(6)【高初速の実現】本間ゴルフ TW757 TYPE-D ドライバーとは?
(7)【風に負けない強弾道】ブリジストン B1ドライバーとは?
(8)【高弾道でやさしく飛ばせる】ブリジストン B2ドライバーとは?
(9)【やさしく高弾道】ダンロップ ゼクシオ 12 ドライバーとは?
(10)【圧倒的直進安定性】ヤマハ RMX VD59ドライバーとは?
(11)【ツアープロ向け】ヤマハ RMX VDドライバーとは?
(12)【高い直進性と大きな飛距離性能】コブラ エアロジェット ドライバーとは?
(13)【低スピンで飛ぶ!】コブラ エアロジェット LS ドライバーとは?
(13)【やさしく飛ばす!】ヨネックス EZONE GT 450 ドライバーとは?
(14)【小ぶりで操作性が高い!】ヨネックス EZONE GT 425 ドライバーとは?
(15)【操作性が高い!】プロギア RS JUST ドライバーとは?
(16)【左へのミス激減!】プロギア RS JUST F ドライバーとは?
(17)【ハイドローが打ちやすい!】プロギア RS JUST D ドライバーとは?
(18)【全芯ヘッド】オノフ オノフ 赤 ドライバー 2022年モデルとは?
(19)【直進性に優れている】ミズノ ST-Z230 ドライバーとは?
(20)【ドローが打ちやすい!】ミズノ ST-X230 ドライバーとは?
(21)【軽量でシニア向け】ステルス グローレ ドライバーとは?
(22)【最高のスピード性能と弾道安定性】タイトリスト TSR2 ドライバーとは?
(23)【飛ばしたい中級者向け】タイトリスト TSR3 ドライバーとは?
(24)【圧倒的な飛びと直進性】ヤマハ インプレス DRIVE STAR ドライバーとは?
(25)【初心者・中級者向け】ピン G430 MAX ドライバーとは?
(26)【スライサー向け】ピン G430 SFT ドライバーとは?
(27)【中弾道低スピン】ピン G430 LST ドライバーとは?
(28)【フルチタン 高初速】スリクソン ZX5 MkII ドライバーとは?
(29)【低スピン高初速】スリクソン ZX5 MkII LS ドライバーとは?
(30)【セレクトショップ限定】スリクソン ZX7 Mk II ドライバーとは?


スポンサードリンク 


おすすめの関連サイトもご覧下さい!

(1) アイアンを徹底分析!アイアン大全集はこちらです!
(2) ゴルフ場予約サイトを徹底分析!おすすめのゴルフ場予約サイトはこちらです!