DT111ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

DT111ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

フォーティーン DT-111 ドライバー

 

ヘッド体積: 450cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「DT111ドライバー」の特徴

程よいつかまりをもたらす36mmの短重心距離、必要以上のスピン量を与えない為の36mmのやや浅めの重心深度、力強いハイバック形状により、パワーのあるアスリートゴルファーが気持よく叩いていけるドライバーです。

 

通常の「MD-350gd」に加え、受注生産モデルとして「TS-70d」もラインナップ。ヘッドスピードとパワーに合わせて最適なスペックをお選び頂けます。

 

どんなゴルファーに合うクラブか
  1. 長尺クラブを使用してもミート率が変わらないゴルファー
  2. 打感の良さを追求するゴルファー
  3. つかまりの良さを求めるゴルファー

 

「DT111ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • 性別:男 年齢:46 歳  
  • 平均スコア:93〜100 
  • ヘッドスピード:47〜50 m/s  
  • 平均飛距離:261〜280 yards 
  • 持ち球:わからない 弾道:低い
  • 使用スペック  ロフト:9 度  
  • シャフト:オリジナル  硬さ:R

 

コメント

先日まで、カチャカチャドライバーにXシャフトを装着してプレイに望んでいましたが、安定せず・・・シャフトも以前のクラブよりは長めなのですが、構えた感じも違和感なく打ち込んでいけます。Sシャフトに落としましたが、飛距離も15〜20ヤード位伸びました。ゴルフライフに色添えをしてくれそうなドライバーです。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • 性別:男 年齢:54 歳  
  • 平均スコア:93〜100 
  • ヘッドスピード:43〜46 m/s  
  • 平均飛距離:261〜280 yards 
  • 持ち球:ストレート 弾道:普通
  • 使用スペック  ロフト:9.0 度
  •  シャフト:MD-350gd  硬さ:S

 

コメント

ロフト9度とMD-350gd フレックスSです。初めてワッグルした時は日本仕様にしては結構硬いシャフトかなと思いましたけど打ったら相当柔らかいシャフトです。元々8度の48インチを打っていましたので46インチは私にとっては短尺なので思い切り振れますが、フェースの上で叩くと一気にギア効果で失速する様です。

 

スピンを減らす為にフェース上部で叩く癖からこのクラブに合わせてちゃんと中心で叩く様に慣れなきゃと思います。打感は「叩きたい」と思わせる素晴らしいものですが、とにかく音が高過ぎです。レンジでは余りのでかい音に注目集めます。

 

飛距離性能はそこそこですが、今流行の超軽量オートマ・クラブと違ってしっとりとした味わいが有る打感は絶品です。かと言って左右に散らばる事も有りませんし、柔らかいシャフトですがヘッドが暴れる感じも有りません。

 

構えやすいです、フェースが勝手に目標向いてくれます。ライがちょっと背の低い私には立っている感じでした

 

使用したユーザーの感想(3)
  • 性別:男 年齢:55 歳  
  • 平均スコア:93〜100 
  • ヘッドスピード:43〜46 m/s  
  • 平均飛距離:221〜240 yards 
  • 持ち球:ストレート 弾道:普通
  • 使用スペック  ロフト:9 度  
  • シャフト:MD-350gd  硬さ:S

 

コメント

長尺ですがハイバックヘッド構造で重心距離も短いためか、非常に操作性が高く感じられます。インテンショナルドローやスライスが他社の45インチと同様に打てます。強く叩いても、ヘッドが遅れずにオープンになりにくいためか、力強い弾道でまっすぐ飛んでいきます。

 

 

「DT111ドライバー」の関連動画

 

 


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