ゴルフクラブ ドライバー大全集 ピン ANSER

ANSERドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

PING アンサー  ANSERドライバー

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「ANSERドライバー」の特徴

ヘッド体積460ccで200gを超える重ヘッドを採用し、ネック部分には小型軽量化した独自のロフト調整機能を搭載。付属のレンチを使って±0.5度でロフト調整ができる。

 

シャフトは、46インチでも違和感なく振り抜けるスーパーバイバランスポイントシャフト「ING 70」のほか、「TFC800 D」、「RIP Phenom 50」、「ATTAS 4U 6」をラインナップしています。

 

『ミスへの寛容さ』ではG20とi20の中間、『スピン量』はG20、i20よりも少なくなるよう設計されているピンの最新モデル。

 

最大の特徴はロフトを±0.5度の範囲で調節できる『トラジェクトリー・チューニング・テクノロジー』。コースの状況に応じて自らロフト調整できるというメリットはもちろん、フィッティングの際に最も飛距離が出るロフトとシャフトの組み合わせを(0.5度刻みで)調べることができるようになりました。

 

ホーゼルに軽い素材を使用して小型化し空気抵抗を軽減、そこで浮いた重量をソールに再配分して慣性モーメントを高めるなどヘッド自体も高性能。

 

更にG20ドライバーで好評を博した『重ヘッド』理論を引き続き採用し、日本オリジナルの46インチスーパーハイバランスポイントシャフト「INZ 70」を標準装着。シャフトの重心を大きく手元側に持ってくることで、重たいヘッドを軽々振り回してビッグキャリーを実現します。

 

「ANSERドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • 性別:男 年齢:43 歳  
  • 平均スコア:101〜110 
  • ヘッドスピード:39〜42 m/s  
  • 平均飛距離:221〜240 yards 
  • 持ち球:ストレート 弾道:普通
  • 使用スペック  ロフト:9.5 度  
  • シャフト:アッタス4U7S  硬さ:S

 

コメント

以前、US仕様のXフレックスの物を使用していましたが、アッタス4Uでも安価に購入でき、またピンは細かい仕様のオーダーができるので買い換えました。購入した仕様はアッタス4Uの7S、44.75インチです。ミート率を上げるため、0.5インチ短くしました。

 

ちゃんとシャフトに張られているシールに「44.75インチ」とあり、何となく嬉しくなります。本日初使用しました。初めはどのように打ってもスライスばかりで、「あれれ?」という感じでしたが、気持ち前傾姿勢を深くしてオンプレーンを意識して打ったら真っ直ぐ飛ぶようになりました。

 

アッタス4Uは7Sでも硬さはなく、癖のないシャフトと思います。操作性は「3点」としていますが、私、真っ直ぐ飛べばそれで良しですので、操作性は求めていないためです。最近は、オークション等で安価な新品・中古を買っては売るを繰り返していましたが、ようやくエースドライバーを見つけることができました。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • 性別:男 年齢:49 歳  
  • 平均スコア:83〜92 
  • ヘッドスピード:39〜42 m/s  
  • 平均飛距離:221〜240 yards 
  • 持ち球:ストレート 弾道:普通
  • 使用スペック  ロフト:10.5 度  
  • シャフト:INZ70  硬さ:R

 

コメント

このINZ70シャフトでの試打結果が良かったため、購入しました。左右、距離のバラツキが少ない様に感じます。打感や音に関しては、好きではありません。タイト910D2と併用ですが、改めて910の打感の柔らかい打感の良さを感じるようになりました。

 

シャフト長さは違和感なく、振り急ぎしない事を意識し易い気がします。コースでの使用では、40前後のHSでもスピン量が減った恩恵があり、ランを含めた距離が伸びました。 ロフトは10.5°を買いましたが、コース球では1-0.5°で丁度良かったです。これで、打感が良かったら、エース確実なんだけど...

 

使用したユーザーの感想(3)
  • 性別:男 年齢:44 歳  
  • 平均スコア:111〜120 
  • ヘッドスピード:47〜50 m/s  
  • 平均飛距離:261〜280 yards 
  • 持ち球:フェード 弾道:高い
  • 使用スペック  ロフト:9.5 度  
  • シャフト:INZ70  硬さ:R

 

コメント

i20(9.5)+TFC707D(S)からの買い替えです。マッドブラックのクラウン、黒いフェースに魅かれi20を購入したものの滅多に納得のいく飛距離と高さが出ずに悶々とした日々を送っている時に以前から気になっていたANSWERを中古店で見つけ、たまたま店員さんが使っているらしく感想を聞くと大絶賛でした。

 

それならと某ゴルフ○にて試打と計測を行ってもらった所、HSからだとSでも行けそうなのだが振り遅れがあり球の弾道、飛距離共に悲しい結果になりました。そこでRのTFC800とINZ70を打たせて貰ったら計測上どちらも270yほどの飛距離が出ました。

 

更に今まで激しいスライスになっていた球筋も曲がりが激減しTFC800に関しては理想とされる弾道とほぼ一致する打球も出たりしたもので即買いしました。ただ嫁さんに内緒で買い替えしたものでTFC800だとシャフトの色がグレーで即バレするのと大して計測結果が違わなかっINZ70で購入しました。

 

購入後、練習場に直行して打った所、直進性があるのか曲がりの少ない強い球が連発できました。初めて納得の行く買い物が出来たような気がします。

 

「ANSERドライバー」の関連動画

 

 


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