【初心者向け】タイトリスト TS1 ドライバーの飛距離性能は?

【初心者向け】タイトリスト TS1 ドライバーの飛距離性能は?

タイトリスト TS1 ドライバー

 

 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「TS1 ドライバー」の5つの特徴とテクノロジー

TS1ドライバーは、極限までスピードシャーシを軽量化し、クラブ全体でスピードアップを追求。ヘッドの初速だけでなくクラブスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。かつてない飛びを叶えるために。想像を超えるパワフルドライブを実現します。

 

(1)タイトリスト スピード シャーシ

ボールスピードを極限まで高めるための最良の技術をすべて講じること。それがスピード プロジェクトを立ち上げたR&Dチームが出した結論でした。

 

過去に縛られず、目新しさにとらわれることもなく“最良”を追究し飛距離アップの基盤、骨格を本気で作りあげる。その挑戦から確立された飛距離アップのプラットフォームこそが“TITLEIST SPEED CHASSIS(タイトリスト スピード シャーシ)”です。

 

スピードを高める技術は一つではなく、タイトリスト独自のテクノロジーがいくつも詰め込まれています。だからこそ想像を超える飛びが生み出せたのです。

 

 

(2)Ultra-Thin チタンクラウン

タイトリストドライバー史上、最も薄肉で軽量化されたチタンクラウンを採用。得られた余剰重量は、低く深い最適な重心設計を可能にし、スピード性能の向上とより高い方向安定性を実現。飛距離性能を向上させます。

 

 

(3)ストリームラインド シェイプ

スイング中の空気抵抗を20%軽減させる新しいストリームラインド シェイプ。TSドライバーはエアロダイナミクスの観点からもスピードを向上させ、総合力で飛距離を大きく伸ばします。

 

 

(4)超精密高初速フェース

フェースの広範囲でボールスピードを最大化させるために、TSドライバーだけの超精密高初速フェースを採用。フェース肉厚をエリア別に設計することでフェースリアクションが最適化し、驚きのボールスピードと許容性を実現します。

 

 

(5)TSスピード重心設計

Ultra-Thinチタンクラウンと超精密高初速フェースの採用によって、さらに最適な重心設計が可能に。究極のボールスピードに加え、打ち出し角とバックスピンを最適化させることで、プレーヤーが求めるビッグ・ドライブを実現します。

 

 

「TS1 ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)48歳
  • ロフト:10.5
  • シャフト:ディアマナ50
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:101〜110
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:普通

 

 

コメント

TS3、TS2と買い替えて、TS1にたどり着きました。今まで60Sのシャフトでしたが、違和感なくとても振りやすく、安定性も上がったと感じます。値段も少し手頃になったのも嬉しいです。買い替えて良かったです!

 

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)61歳 身長:165cm
  • 体重:63kg
  • ロフト:10.5
  • シャフト:USTマミヤ アッタスパンチ
  • シャフトフレックス:SR
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:高い

 

 

コメント

自分が試打した結果はシャローフェースで球が捕まり易く他のTSシリーズより易しい、 シャフトは先調子に思いました、球がばらけてしまうため元調子を使用しており ディアマナZFの入ったものを試打しましたが40gのシャフトはTS−1との相性抜群です

 

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)64歳 身長:173cm 体重:80kg
  • ロフト:10.5
  • シャフト:Titleist Diamana
  • 50
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

私にはややつかまり過ぎでした。調整機能でロフトを0.75度下げ、一段階つかまらないポジションにしましたが、それでもフックが強く、鉛で調整しました。

 

弾道もかなり高く、9.5度にすればよかったと思います。 ただスピンは少ない感じで、高い弾道ながら距離のロスは少ないように思います。 シャフトはタイミングがとり易いしなりで、クラブの軽さもあり、振り抜きはとても良いと思います。

 

 

「TS1 ドライバー」の関連動画

 


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