【高弾道になりやすい】ミズノ GX ドライバーの特徴は?

【高弾道になりやすい】ミズノ GX ドライバーの特徴は?

ミズノ GX ドライバー

 

 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「ミズノ GX ドライバー」の5つの特徴とテクノロジー

限界飛距離の、その先へ。GXドライバー

 

●コアテックフェースデザインフェース部の強度を保ちながら、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅!

 

●航空宇宙素材「ストロングフォージドエリートチタン」
フェース部は、鍛造製法と素材により、強靱さとしなやかさを合わせ持ったストロングフォージドエリートチタンを採用しています。
一般的なチタン合金(6Al-4V)に比べ10%強度が高く、フェース周囲部の強度を持たせながらも、薄肉化の設計を可能になっています。

 

●ウエーブテクノロジーソール
ウエーブテクノロジーソールの採用により、フラットなソールよりも、フェースのたわみをアップ。

 

●高初速エリアをさらに拡大!
飛距離性能を徹底追求することにより、「MP TYPE-2」ドライバーよりも、高初速エリアを17%拡大。
かつてない飛びと打ちやすさを体感できます。

 

 

 

「ミズノ GX ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)61歳 身長:162cm
  • 体重:65kg
  • ロフト:10.5
  • シャフトフレックス:SR
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

ピンG400を使っていましたが、重く感じるようになったので購入しました。飛距離は変わり無いですが振りやすく安定感があります。色や形状は地味ですが永く付き合えそうです。価格も満足です。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)54歳 身長:171cm
  • 体重:64kg
  • ロフト:10.5
  • シャフトフレックス:SR
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

今までのドライバーより更に10g軽くなりましたが安定感はアップした感じがします。ミートを心掛けて軽く振るとまっすぐの弾道がでます。打感もよく、低スピンを意識して打ってランも稼げるので、今よりドライバーが断然楽になりました。 シンプルなオールブラックカラーが私にはかっこよくてたまりません

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)56歳 身長:171cm
  • 体重:71kg
  • ロフト:10.5
  • シャフトフレックス:SR
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

軽く振りぬくだけで飛距離が確保できたのは驚きでした。無理せず振りぬくので方向も安定しています。強く振りぬく人には、シャフト硬度は1ランク上を購入するのが良いかも。

 

「ミズノ GX ドライバー」の関連動画

 


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