ROGUE ローグ スター ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

ROGUE ローグ スター ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

ROGUE ローグ スター ドライバー

 

 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「ROGUE ローグ スター ドライバー」の特徴

JAILBREAKテクノロジーと高慣性モーメントの融合で、圧倒的な飛距離とやさしさ

キャロウェイのR&D(研究開発)チームは、これまでのドライバーの開発における常識を打ち破り、ドライバーの再設計に挑みました。GBB EPICドライバーをアメリカでNo.1※にした、革新的なJAILBREAKテクノロジーを進化させ、R&Dチームが持つボール初速を向上させるための知識を全て注入しました。

 

また、慣性モーメントを高める新たなヘッド形状を採用し、究極のやさしさを実現しました。究極のボールスピードと究極のやさしさの融合。幅広いゴルファーに、2本の柱、JAILBREAKの圧倒的な飛距離をもたらすために、ROGUE STAR ドライバーは生まれました。

 

 

(1)進化したJAILBREAK テクノロジーで飛距離向上

インパクト時のクラウンとソールのたわみを抑制することで、フェースにより多くのエネルギーを蓄積し、驚きのボールを生み出すJAILBREAKテクノロジー。その革新的なテクノロジーを進化させ、新たに砂時計型のチタンの柱にすることで、GBB EPICの2本の柱より約25%軽量化に成功しました。

 

(2)進化したX-Face VFTテクノロジー

更に薄肉化したフェースは、ボール初速を向上するだけでなく、フェース部の軽量化にも貢献。JAILBREAKテクノロジーとの相乗効果で、ボールへのエネルギー伝達効率を上げ、さらなるボール初速の向上を実現しました。また、フェース部を軽量化することは、ヘッド周辺部への重量配置を可能にし、慣性モーメントの向上にも寄与しています。

 

(3)ドロー設計によりスライスを軽減

重心距離が短く設計されたヘッド(ヒール寄りの重心位置設計ヘッド)は、スイング中のヘッドローテーションを容易にするため、スクエアにインパクトしやすく、ボールをつかまえやすくします。またフェースが開いてインパクトした際の、スライス回転を最小限に抑えます。
ソールのヒール側に装着された約2gのスクリューと、ヒール内側に設計されたウェイトが重心位置をヒール側にもたらし、ギア効果(ドローバイアス)を生み出します。

 

(4)ボーイング社と共同開発したエアロダイナミクス・パッケージ

ボーイング社と協業し、スイング中のヘッドの空気抵抗の軽減にも取り組みました。従来のスピード・ステップの形状を見直すだけでなく、ヘッドのリーディングエッジの形状も見直し、空力性能を更に向上させることに成功。その結果、スイングスピードと飛距離性能の向上が可能となります。

 

「ROGUE ローグ スター ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)41歳 身長:179cm 体重:68kg
  • ロフト:10.5
  • シャフト:CW
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:261〜280yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

打ちっ放しに試打クラブがあったので打ちました。結果から言うと簡単! とにかく飛ぶ、曲がらないというか曲げられない。エースはクレイジーの435ですがそれより飛びます。とにかく簡単なのでアベレージが恩恵を受けるのはもちろん中級者でも安定したドライバーショットが出ます。

 

試打スペックはCW50Sprefer のSとSR、そしてFUBUKIのRを打ちました。 私はHS45位なのでRは軽くて柔らか過ぎて合いませんでした。 SとSRは問題なく振れます。少し先がしなるののとrogueスターは高弾道の球が出る設計なのか打ち出し角は高めです。しかし決して弱い打球ではなく強い球がでます。

 

HPでも紹介している通り初速も速いです。 捕まりが良いのでHS速めの方はロフトが9.5でも良さそうです。 熟考して寒い時期用に買うか検討します。 試打すると物欲は一気に高まります!

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)29歳
  • ロフト:10.5
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:101〜110
  • ヘッドスピード:47〜50m/s
  • 平均飛距離:281〜300yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

エピックと比べると確かに優しくなった感じはあります。 球も上がりやすくなってましたし、打感も少し金属音が増した感じで違和感はありません。 が、ロフトは見栄を張らず、普段より大きめを選択した方が間違いは少ないかと思います。 後は値段がもう少し安ければ文句なしなんですけどね。

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)54歳 身長:173cm 体重:60kg
  • ロフト:9.5
  • シャフト:スピーダーエボリューションW 569
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:73〜82
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

エピックスターをちょうど1年使っての乗り換えです。 見た目のヘッドの大きさはすごい安心感になってます。 飛距離はエピックスターより15Yは伸びています。 キャリーに加えランが出てそこそこ出てるんだと思います。 打感はエピックスターより柔らかくボールが吸い付く感じ。 直進性が素晴らしくエピックスターのような左右へのちらばりはほとんどなくなりました。 買い替えて大正解!私にはピッタリはまりました。

 

「ROGUE ローグ スター ドライバー」の関連動画

 

 

 

 


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