エピックフラッシュ サブゼロ ドライバーの飛距離性能の秘密とは?

エピックフラッシュ サブゼロ ドライバーの飛距離性能の秘密とは?

エピックフラッシュ サブゼロ ドライバー

 

  

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

 

「エピックフラッシュ サブゼロ ドライバー」は3種類の違いとは?

エピックフラッシュ サブゼロ ドライバーは3種類あります。それぞれの特徴は以下の通りです。

(1)エピックフラッシュドライバー

エピックフラッシュ スター ドライバーにアジャスタブルホーゼルを取り付けた感じのモデルです。やや、クラブ総重量が重くなっており、エピックフラッシュスター と エピックフラッシュサブゼロ の中間的な存在のヘッドとなっています。

 

 

 

 

(2)エピックフラッシュ スター ドライバー

アジャスタブルホーゼルが無いタイプです。シンプルな構造となっており、クラブ総重量も軽くなっています。アベレージゴルファー向けとなるドライバーです。

 

 

 

 

(3)エピックフラッシュ サブゼロ ドライバー

超浅重心(前重心)となったモデルです。バックスピン量を抑えられた、強いボールを打つことができます。アスリートゴルファーに向けのドライバーです。

 

 

 

 

「エピックフラッシュ サブゼロ ドライバー」の4つの特徴とは?

(1)人間の常識を超える、飛ばすための新たな形状「FLASH フェース」

裏面に、左右非対称で波打つ独特な凹凸を持つ「FLASH フェース」。これは、ボール初速を最大化することを目的に、AIが自己学習を繰り返して導き出した形状です。通常、人が開発において設計と修正を行う場合、8〜10回しかできないところ、AIはなんと同じ行程を15,000回も実行。

 

人にはとても思いつかない、驚きのフェースデザインです。また、このフェースは特殊なチタンを鍛造し、595℃で2時間熱処理することで、たわみ、反発、耐久性にすぐれたものに形成されています。

 

 

 

 

 

 

 

 

(2)2代にわたって培ってきたJAILBREAK テクノロジー

FLASH フェースの裏側には、GBB EPIC、ROGUE シリーズで驚異のボール初速をもたらしてきた“2本の柱”、JAILBREAK テクノロジーを搭載。2つの革新的な技術を組み合わせることで、EPIC FLASH シリーズのボール初速は、かつてないレベルにまで高まりました。

 

 

 

 

(3)トライアクシャル・カーボンクラウンも、さらにアップグレード

クラウンには、こちらもGBB EPIC、ROGUEの両シリーズで採用されたトライアクシャル・カーボン素材が使用されていますが、ここにも大きな進化が見られます。今回のものはT2Cという名前を持ち、カーボンの編み込みがさらに細かいものになっています。

 

これにより強度、剛性を保ちながら、さらなる軽量化が可能となり、結果として多くの余剰重量を生み出すことに成功。ヘッドの慣性モーメントを最大化することに貢献しています。

 

 

 

 

 

 

 

(4)ペリメーター・ウェイティングで最適な弾道を実現

ソール後方には、キャロウェイが長年にわたり採用し、効果も実証されているペリメーター・ウェイティングを搭載。約16gのウェイトをレールに沿ってスライドさせることにより、ドローやフェードなど、自分好みの弾道を実現してくれます。

 

また、ここにキャロウェイ独自のアジャスタブルホーゼルが加わることで、さらにきめ細かな弾道のカスタマイズが可能となっています。

 

 

 

 

 

 

 

「エピックフラッシュ サブゼロ ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)41歳 身長:182cm 体重:65kg
  • ロフト:9
  • シャフト:ディアマナ
  • DF70-S
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:47〜50m/s
  • 平均飛距離:261〜280yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

某ゴルフショップで試打しました。打感はやや硬めですが、弾きが凄い!! 今までに見たことない程の計測距離でした。 ヘッドコントロールもしやすく、方向性も抜群です!! 最高の一品に出会えた気分です!

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)42歳
  • 身長:180cm
  • ロフト:10.5
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:わからない
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

試打した感想です。 VR6S、10.5度を試打しました。 とにかく球が上がりませんでした。 結構ハードなクラブな印象でした。 キャリーが全然でないがスピン量が少ないので、ランで通常距離になるくらいの低空具合でした。

 

普段はM4ドライバーでキャリー250くらいですが、試打は平均ヘッドスピード44でサブゼロはなんと220が最高キャリーで、ラン入れて260くらいでした。 自分はもともと低めの弾道ですが、弾道が高め、アッパーに打てる方向けな感じでした。 しかも捕まりもなかなかでチーピンだらけでした。 同時に試打したM5の方が自分には合っていました。 サブゼロはハードですね。

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)30歳
  • ロフト:9.5
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:101〜110
  • ヘッドスピード:47〜50m/s
  • 平均飛距離:281〜300yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

某ゴルフショップで試打した感想にはなりますが、前作よりは扱いやすくなっています。 ボールの高さが出るため飛距離性能はまずまずです。 しかし、新しく搭載されたフラッシュフェイスは好みが分かれそうです。 まず打感が硬いです。

 

撓みがなくミスヒットにはシビアで、球離れも早すぎるためボール初速も全く出ませんでした。 しっかりと振り切れるスイングが出来る人じゃないと扱いにくく感じると思います。

 

 

「エピックフラッシュ サブゼロ ドライバー」の関連動画

 

 

 

 


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