本間ゴルフ TR20 460ドライバーの6つの特徴とは?

本間ゴルフ TR20 460ドライバーの6つの特徴とは?

TR20 460ドライバー

 

 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「本間ゴルフ TR20 460ドライバー」の6つの特徴とテクノロジー

(1)TiCarbon+Fast Frame

・新構造採用によりクラウンとソールのカーボン含有率が大幅に拡大。
・カーボン含有率約60%

 

 

 

(2)たわみがもたらす爆発力

・クラウンとソール、双方のたわみがヘッド全体の反発力を爆発させる。
・剛性の違いがクラウンとソールのたわみ量の差を生み、スピンを抑えた高打出しを実現。

 

 

(3)Vertical Slit 反発フェース

・高剛性反発フェースで反発エリアが拡大。特に、スピンコントロールに影響する縦方向の打点がブレても、反発力をキープ。

 

・フェース面を極限まで肉薄化(=軽量化)

 

 

(4)可変ウエイトによる弾道コントロール

3ポジションのウエイトを交換することで重心位置の調整が可能。カスタム用ウエイトを使用すればさらに調整範囲が拡大。

 

 

(5)P-SAT 精密スパイン管理

すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。

 

 

 

(6)NON-ROTATING SYSTEM

付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、F.A.の無段階調整が可能。HONMA独自の画期的な調角機能。

 

 

 

「本間ゴルフ TR20 460ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)49歳 身長:160cm 体重:68kg
  • ロフト:10シャフト:VIZARD TR20-50シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ドロー弾道高さ:普通

 

 

コメント

■全体的な感想 良いと思います。
■デザイン シンプルでカッコ良い
■飛距離 tour world 747から15yは伸びた
■打感 響くような金属音はない。
■方向性 問題無し、油断すると引っ掛ける
■弾道高さ よく上がる

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)65歳 身長:178cm 体重:70kg
  • ロフト:10.5シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:高い

 

 

コメント

TW747と併用しながら練習中。前作よりヘッドの反発はよいと思う。シャフトはやや先調子になったのか、弾道が高くなった。シャフトを入れ替えながら様子を見ている状況。

 

使用したユーザーの感想(3)

 

 

 

コメント

 

 

「本間ゴルフ TR20 460ドライバー」の関連動画

 


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