【フルチタン 高初速】スリクソン ZX5 MkII ドライバーとは?

【フルチタン 高初速】スリクソン ZX5 MkII ドライバーとは?

スリクソン ZX5 MkII ドライバー

 

 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

 

 

 

「スリクソン MkII ドライバー」の3機種の違い

スリクソン ZX5 MkII ドライバー

 

 

  • 飛距離性能:高い
  • 弾道の高さ:高弾道
  • スピン量:標準(3機種の中では多い)
  • 球のつかまり:ややつかまる
  • ターゲット:力のある初心者やスコアアップを目指す中級者向け

 

 

スリクソン ZX5 MkII LSドライバー

 

 

  • 飛距離性能:高い
  • 弾道の高さ:中弾道
  • スピン量:低スピン
  • 球のつかまり:標準
  • ターゲット:力のあるスライサーやスピン量の多い中・上級者向け

 

 

スリクソン ZX7 MkII ドライバー

 

 

  • 飛距離性能:高い
  • 弾道の高さ:中・高弾道
  • スピン量:標準
  • 球のつかまり:標準
  • ターゲット:左のミスを嫌う中・上級者向け

 

 

「スリクソン ZX5 MkII ドライバー」の特徴とテクノロジー

フルチタン構造だからこそ実現できた「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。大きな飛距離と寛容性を兼ね備えたZX5 Mk II ドライバー。

 

 

フルチタン構造による効果

 

 

 

 

 

「スリクソン ZX5 MkII ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)52歳 身長:175cm 体重:70kg
  • ロフト:9.5シャフト:純正ディアマナ50Sシャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:73〜82
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

 

 

コメント

前作のZXを使用していました。比較すると、少し打感が柔らかくなったかな〜、くらいの感じでした。前作がかなり弾き感の強い感触と打音でしたので、そこは変化があったかと思います。MK2・LS・ZX7MK2と純正シャフトで試打しました。安定感はMK2でした。

 

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)54歳 身長:175cm 体重:86kg
  • ロフト:10.5シャフト:純正シャフトフレックス:SR
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:261〜280yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:高い

 

 

コメント

松山プロや日本の女子プロがこぞってこのドライバーに替えていたので、試打や実物を見ることなく前評判のみで予約して購入しました。 早速打ってみたところ、直進性が高いと評判のPING G425を2年使用と比べてもまっすぐ低スピンで飛びます。

 

シャフトは先がしなるので球を上げやすく、上に向かって低スピンで飛んでくれます。 合わなかったら9割保証を利用すればよいので安心して購入しましたが、PINGの方を売りに出します。

 

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)50歳 身長:178cm 体重:115kg
  • ロフト:10.5シャフト:Diamana ZX-II 50シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:低い

 

 

コメント

打感:柔らかいけど弾く感じ(SIM2比較) 打音:ダンロップ系と分かる音。個人的には飛んでいるような感じがするので好きです。 見た目:それほど大きな投影ではないので違和感なし シャフト:純正なので少し物足りなさは感じますが、8割の力で振れば粘りを感じ飛んでいきます。

 

飛距離:SIM2との飛距離は同じようなものですが、力一杯振らなくてもいいので楽になったと思います。結局、軽く振って満足のいく距離が出ます。 買って良かった。

 

 

「スリクソン ZX5 MkII ドライバー」の関連動画

 


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