ゴルフクラブ ドライバー大全集 ダンロップ Z545ドライバー

SRIXON Z545 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

SRIXON Z545ドライバー 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「SRIXON Z545 ドライバー」の特徴

高弾道で爽快に飛ばす スリクソン Z545 ドライバー。
高い反発性能を実現した「ブースターカップフェース」が最大の特長になっています。ダンロップのアスリートモデルでカップフェースが採用されるのは初めてのことで、スイートエリアを約35%拡大、オフセンターヒット時でもボール初速が向上し、過去最高の飛距離性能を発揮します。
また、『Z545 ドライバー』ではソール部に2箇所、交換可能な「QTSウェイト」が配されていて、重心の高さと深さの両方を調整することができます。状況に応じて、弾道を好みにセッティングできることも大きな強みになっています。

どんなゴルファーに合うクラブか

 

・左のミスを軽減させたい中上級者
・スピンを減らして飛ばしたい人
・クラブに調整機能を求める人

 

「SRIXON Z545 ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)

(男性)18歳 身長:175cm 体重:70kg

  • ロフト:8.5
  • シャフト:ケーナブラックX
  • シャフトフレックス:X
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:73〜82
  • ヘッドスピード:50〜m/s
  • 平均飛距離:281〜300yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

前回のZシリーズに比べて飛距離は格段に良くなったと思います。方向性には少し欠けますが、マシンで捉えることができれば、20ヤードほど飛距離はちがうと思います。

 

使用したユーザーの感想(2)

(男性)40歳 身長:170cm 体重:70kg

  • ロフト:10.5
  • シャフト:ミヤザキコスマブルー
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

過去にZR800,Z525を使用した事があり今回のZ545は見た目も硬派で打ちやすく非常に飛距離が伸び最高のドライバーです。シャフトは初めは純正のRX45を使いましたが軽いししなり過ぎて弾道が高過ぎて飛距離をかなりロスしていた為、ミヤザキコスマのブルー6Sにチェンジした結果、このミヤザキシャフトがどんぴしゃで方向性、高さ、飛距離と最高の結果になり、OBがほとんど無くなりました。 途中、友人のディアマナR60を借りて打ちましたが、こちらは随分と先が走り打点が安定せずに私には全く合いませんでした。やはり研究して造られたミヤザキシャフトが1番です。

 

使用したユーザーの感想(3)

(男性)49歳

  • ロフト:10.5
  • シャフト:Miyazaki Kosuma Blue6
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

元々Z525使いでしたが、発売と同時に購入。練習場で二回使用するも、前モデルのようには打てず、手放すことに… シャフトMiyazaki Kosuma Blue6は、Z525のKENAと違和感なく打てたが、如何せんヘッドが私にはダメでした。捕まらない、上がらない、打球が弱い。結局ヘッドスピード43.5では太刀打ちできずでした。KosumaのシャフトをZ525に挿して打つと、なんといい感じの強い球が打てました。カップなんとかのヘッドならX-HOTの方が私は合ってました。

 

「SRIXON Z545 ドライバー」の関連動画

 

 


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