プロギアのドライバーを徹底調査!

プロギアのドライバーを徹底調査!記事一覧

プロギア RS 2017 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

プロギア RS 2017 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?プロギア RS 2017 ドライバー ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:チタン「プロギア RS 2017 ドライバー」の特徴 2017年5月15日、プロギアから新しいドライバー「RS2017」と「RS-F2017」が発表された。ギ...

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プロギア RS-F 2017 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

プロギア RS-F 2017 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?プロギア RS-F 2017 ドライバー ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:チタン「プロギア RS-F 2017 ドライバー」の特徴 2017年5月15日、プロギアから新しいドライバー「RS2017」と「RS-F2017」が発...

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エッグドライバー 2017モデルの特徴や評価(使用した感想)は?

エッグドライバー 2017モデルの特徴や評価(使用した感想)は?エッグドライバー 2017モデル ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:チタン「エッグドライバー 2017モデル」の特徴 振り切れる。大きく飛ばせる。新・赤エッグドライバーは、広芯・ビッグフェース。ルール限界の高初速とビッグフェースを活か...

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SUPER エッグドライバー 2017モデルの特徴や使用した感想は?

SUPER エッグドライバー 2017モデルの特徴や使用した感想は?SUPER エッグドライバー 2017モデル ヘッド体積:460cm3ヘッド素材:チタン「SUPER エッグドライバー 2017モデル」の特徴 高反発が、さらに強く、広く進化した。金エッグが、飛距離の限界を超えていく。金エッグドライ...

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プロギア RS 2016モデル の特徴や評価(使用した感想)は?

プロギアの新ドライバー RS ヘッド体積:460ccヘッド素材:チタン「プロギアの新ドライバー RS」の特徴 RSドライバーのヘッドは、〔高初速〕と〔広初速〕の秘策を各所に持っています。フェースのたわみエリアを大きくする、Wクラウン構造です。また厚肉化、薄肉化を適所に組み合わせたナブラフェースです。...

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プロギア RS F 2016モデル の特徴や評価(使用した感想)は?

プロギアの新ドライバー RS F ヘッド体積:460ccヘッド素材:チタン「プロギアの新ドライバー RS F」の特徴 RS Fドライバーのヘッドは、〔高初速〕と〔広初速〕の秘策を各所に持っています。フェースのたわみエリアを大きくする、Wクラウン構造です。また厚肉化、薄肉化を適所に組み合わせたナブラフ...

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プロギア RED ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

プロギア RED ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?プロギア RED ドライバーヘッド体積:460ccヘッド素材:チタン「プロギア RED ドライバー」の特徴 新REDは、振り抜きのいい、軽量・長尺(46インチ)ドライバー。気持ちよくヘッドスピードを上げるとともに、Wクラウン効果のヘッドが、...

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ナブラ RS01 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

ナブラ RS01 ドライバー ヘッド体積:450ccヘッド素材:チタン「ナブラ RS01 ドライバー」の特徴 (1)モーフィングフェース設計(2)薄肉エリアを広げたNEWナブラフェース(3)フェースのたわみエリアを大きくする新軸構造3つのポイントからヘッド革新を進め、高初速エリアを徹底して拡大した。...

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ナブラ RS02 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

プロギア nabla RS iD ナブラ RS02 ドライバー ヘッド体積:460ccヘッド素材:チタン「ナブラ RS02 ドライバー」の特徴 (1)モーフィングフェース設計(2)薄肉エリアを広げたNEWナブラフェース(3)フェースのたわみエリアを大きくする新軸構造3つのポイントからヘッド革新を進め...

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ナブラ ブラック ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

ナブラ ブラック ドライバー ヘッド体積:440ccヘッド素材:チタン「ナブラ ブラック ドライバー」の特徴 飛距離に直結するフェースの高初速エリア拡大のため、フェースセンター・重心点・最大たわみ点を最適に配置するPRGR独自の3バランス設計を継承。さらにたわみエリアの最大化を図るため、187分割し...

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ナブラ レッド ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

プロギア iD New ID nabla RED ドライバーヘッド体積:440ccヘッド素材:チタン「ナブラ レッド ドライバー」の特徴 新・赤ナブラドライバーは、走り、振り抜ける46インチ、長尺・軽量スピードインパクトシャフトを装着。軽く振り抜いて、大きく飛ばす。新しいフェースは、高初速エリアをさ...

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ナブラ X ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

プロギア iD ナブラ エックス ドライバー ヘッド体積:460ccヘッド素材:チタン「ナブラ X ドライバー」の特徴 (1)弾くヘッド・走るシャフトでやさしく飛ばす(2)nablaフェースの460cm3ヘッド(1)フェース設計:nablaフェース(偏肉C-CUPフェース構造)、広い1.5倍の高初速...

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egg1 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

プロギア egg egg1 ドライバー ヘッド体積:460ccヘッド素材:チタン「egg1 ドライバー」の特徴 46インチの長尺+最深重心・ストロングロフトヘッド+低トルクシャフト。この組合せが、アスリートゴルファーの高ヘッドスピードにピタリとはまる。高初速、高打ち出し角、低スピンで飛ばす。さらに飛...

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eggbird ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

プロギア egg NEW エッグバード ドライバーヘッド体積:460ccヘッド素材:チタン「eggbird ドライバー」の特徴 (1)R&Aルール限界の47.75 インチ※1。長尺の壁を超えた、振り切れる、超尺ドライバー。(2)ヘッドスピード別に、重量、バランス、ロフトを最適化したヘッド設計。(3)...

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NEW egg ドライバー の特徴や評価(使用した感想)は?

NEW egg ドライバー エッグオリジナルヘッド体積:460ccヘッド素材:チタン「NEW egg ドライバー」の特徴 NEWエッグとは…「シニアゴルファーのために飛びと易しさを追及」。キーワードは「飛ばし愛」。飛距離で仲間に勝てる。シニアのゴルフがもっと楽しくなる。55歳以上のシニアゴルファー向...

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NEW SUPER egg ドライバー 高反発モデルの特徴や評価(使用した感想)...

NEW SUPER egg ドライバー エッグオリジナル 高反発モデルヘッド体積:460ccヘッド素材:チタン「NEW SUPER egg ドライバー 高反発モデル」の特徴 NEWエッグとは…「シニアゴルファーのために飛びと易しさを追及」。キーワードは「飛ばし愛」。高反発で飛ばせる、ゴルフが楽しくな...

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