スライサーにおすすめのシャフト(ドライバー) ゴルフ

スライサーにおすすめのシャフト(ドライバー)

スライサーにおすすめのシャフトは、ダウンスイング時にシャフトがしなり、しなり戻りが早いタイプ(粘り系)で、先調子のシャフトです。

 

三菱レイヨン ディアマナRシリーズ

 

 

 

シャフトのスペック

 

品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ

Diamana
R50

R 55 4.1 M 46
SR 56
S 57
X 60

Diamana
R60

R 62 3.6 M 46
S 64 3.5
X 67 3.4

Diamana
R70

S 72 3.1 M 46
X 76 3.0

Diamana
R80

S 82 2.8 M 46
X 85

 

シャフトの特徴

「ディアマナ シリーズ」といえば三菱レイヨンの人気シリーズ。その中で叩けて捕まる特性で根強い人気を誇る「赤マナ」の最新バージョンです。性能としては中調子の表示ですが、赤マナの後継らしく先が少し走るタイプとなっています。

 

今までのディアマナシリーズの中でも最高の弾き感と走り感を体感できるといえます。シャフトで飛距離を伸ばしたいゴルファーや弾道高く、つかまりの良いシャフトを求めているゴルファーにおすすめのシャフトです。

 

 

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UST マミヤ ATTAS G7

 

 

 

シャフトのスペック

 

 

品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ バット
ATTAS G7 4 R2 47 5.6 M 47 .594
R 5.3 .598
ATTAS G7 5 R 55 4.8 M 47 .602
SR 56 4.7 .606
S .606
ATTAS G7 6 SR 63 3.8 M 47 .602
S 65 .606
X 66 3.7 .606
ATTAS G7 7 S 76 2.7 M 47 .604
X 78 2.6 .606

 

シャフトの特徴

アッタスシリーズ7代目となる『G7』は、「理想の“弾き”がもたらす、つかまりとヘッドの走りで、圧巻の飛び」を目指すというコンセプトで作られたシャフトです。

 

シャフトの特性は走りすぎない、でも捕まるシャフトとなっていて飛距離を伸ばしてくれるシャフトとなっています。とにかく飛距離とスライス気味に出てしまう弾道を抑えたいとお悩みの方におすすめなシャフトです。

 

 

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グラファイトデザイン TOUR-AD MJシリーズ

 

 

 

シャフトのスペック

 

商品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ

TourAD
MJ-5

R2 53 4.7 中調子 46
R1
S 55

TourAD
MJ-6

SR 61 3.4 中調子 46
S 62
X 64

TourAD
MJ-7

S 71 3.2 中調子 46
X 72

TourAD
MJ-8

S 83 2.8 中調子 46
X 84

 

シャフトの特徴

ドライバーの低スピン化が激しい“イマドキ”のクラブに合うよう、飛距離、弾道の高さ、コントロール性を高いレベルで追求した『グラファイトデザイン ツアーAD MJ』シリーズ。

 

石川遼プロがテスト使用したことで注目されているツアーADのNEWモデルシャフトです。性能としては『叩けるけど暴れない』といった、弾き感たっぷりのシャフトとなっています。

 

『シャフトの性能で飛距離が伸びた』『つかまりも弾きも良くて飛距離が伸びてる気がする』試打された方からはこういった言葉が良く聞かれます。スライスで飛距離ロスしてしまうゴルファーや、スイングテンポが速いゴルファーにおすすめのシャフトです。

 

 

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グラファイトデザイン TOUR-AD DJシリーズ

 

 

 

シャフトのスペック

 

 

商品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ バット

TourAD
DJ-5

R2 55 4.5 中調子 46 15.15
R1
S 57 15.20

TourAD
DJ-6

SR 64 3.2 中調子 46 15.15
S 66 3.1 15.20
X 67 15.25

TourAD
DJ-7

S 74 2.9 中調子 46 15.25
X 76 15.30

TourAD
DJ-8

S 86 2.6 中調子 46 15.30
X 88 15.35

 

シャフトの特徴

基本設計はDIシリーズと同じだが、よりアマチュア向けにモディファイしているのが特徴。定評のあったDIシリーズをベースに方向性を重視し、なおかつ飛距離を伸ばすために開発されたシャフトです。

 

飛距離を伸ばすため先端部をナノテク素材で設計し、しなりを出すことでつかまりのよさを実現しています。
ヘッドスピード45前後のスライサーの方や、強い中高弾道で飛ばしていきたいゴルファーにおすすめです。

 

 

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USTマミヤ ATTAS4U

 

 

 

シャフトのスペック

 

 

品名 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ バット

ATTAS4U 5
(アッタス 4U)

R2 54 4.7 M 46 .596
R 55 .598
S 56

ATTAS4U 6
(アッタス 4U)

R 62 3.8 M 46 .606
S 3.9
X 64 .610

ATTAS4U 7
(アッタス 4U)

S 72 3.0 M 46 .604
X 73 2.9 .610

ATTAS4U 8
(アッタス 4U)

S 83 2.6 M 46 .614
X 84 .616

 

シャフトの特徴

アッタス3同様、弾き感の良さとコントロール性能の良ささをアピールしています。アッタス3は手元側のしなりを意識して設計しているのに対して、アッタス4Uは手元側の剛性を高めているのが特徴です。

 

最大の特徴は弾き感の良さとコントロール性能の良さです。手元側の剛性を高める事でシャフト全体がシャープな挙動になるように設計されています。弾き感が強いシャフトで飛ばしたいゴルファー、シャフトでつかまりをアップさせたいと考えているゴルファーにおすすめのシャフトです。

 

 

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