ゴルフクラブ ドライバー大全集 リンクス LYNX BOMBAドライバー

LYNX BOMBAドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

LYNX BOMBAドライバー

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「LYNX BOMBAドライバー」の特徴

LDJ全日本ドラコン選手権にて日本記録を持つ和田正義プロが選んだ最強ヘッド

 

(1)徹底的に飛距離性能にこだわったドラコン仕様

 

(2)重心位置を高く設計する事で吹け上がらず力強いイメージ通りの弾道で飛距離アップが可能

 

(3)重心距離を短く設計する事で操作性が良く方向も安定

 

(4)フェースには強靭で反発性能に優れたなDAT55Gチタンを採用する事で思い切り叩く事が可能

 

(5)スイング時の空気抵抗を軽減させる「ドラッグソール」の採用によりヘッドスピードを失速させる事が無く振り抜きが格段に向上

 

(6)シャフトはドラコン選手に大人気の高品質4軸カーボンシートを使用しているQuaLazerを装着

 

(7)2MAX以上はヘッドスピード50m/s以上の方でも納得して頂けるドラコン専用スペシャルスペックです。

 

「LYNX BOMBAドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)60歳 身長:170cm 体重:77kg
  • ロフト:〜8.0
  • シャフト:MOTORE(BOMBA):シャフト
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:50〜m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

ここ2年間に、バーナー10.5度>バルドマグマ8.5度を使用で高弾道に悩み。 伸びとランが欲しく、今回7.5度の未知の世界に挑戦。 当初数発では弾道の低さとランに驚き。 ダウンブローやアッパースイングでは成果は出ない事に気づき、本来のレベルスイングで中弾道で230ヤード先の網元をゲット。

 

肩の回転に頼らないスイングへの矯正にも良いと実感しました。 これで益々練習に再度励みがでました。 今までの簡単クラブの弊害が実感しました。 このシャフトは47インチですが、今まで48インチを振っているので違和感なし。 近い将来48インチにリシャフトも視野に入れてます。 スライサーのスイング矯正にも効果ありかもと感じました。

 

「LYNX BOMBAドライバー」の関連動画

 

 


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