ゴルフクラブ ドライバー大全集 中古クラブのドライバーについて

中古クラブのドライバーについて

中古クラブのドライバーについて

ドライバーは、パーシモン(柿の木)からステンレスやチタン(フェース)になり、体積もが増え、現在では460CCになりました。(460CC規制)また、テーラーメイドのR7から弾道を調整できる機能が開発されて、個人のスイングに合わせてクラブを調整出来る様になりました。

 

ゴルフクラブは、毎年の様に新製品が発表されておりますが反発規制により、クラブヘッドの反発による差別化はほとんど無くなりました(同じヘッドスピードで芯にヒットした場合は決められた飛距離以上は出せません。

 

今後ゴルフメーカーから発売されるドライバーはシャフトの工夫(長尺やヘッド重量を軽くする)でヘッドスピードを上げたり、ヘッドの工夫で方向性を向上させたり、弾道の調整範囲が広範囲になったり、フェースの芯の範囲を増やすというのがゴルフメーカーの方向性になってくると思います。

 

話は少し脱線しましたが、何が言いたいかと言うと、最新のドライバーが飛距離も出て方向性が向上するかというと単純には言い切れません。やはり個々のスイングに合わせたクラブを選ぶ事が最も良い結果が出るはずです。

 

その為には現在発売のモデルだけでは無く、旧モデルも使用してデータを取ること(ユピテルのGSTの様な初速やヘッドスピードを計測できる機械を使用。)により新たな発見があると思います。中古クラブは、在庫量が圧倒的に多いので選択肢も増えるはずです。

 

 

中古クラブは、買取保証制度があります。

中古クラブは、買取保証制度があり、練習場やゴルフコースで使用してみて合わないと思ったら期限内に返せば95%から70%(中古クラブ販売店や返却期限により変わります)返金することができます。中古クラブ販売店が近くにあれば同時に何本か試してみるのも良いかもしれません。

 

 

 

 

 

中古クラブのドライバーを購入するメリット

最近のドライバーでは、購入時にシャフトを選択できるケースが多くなってきました。ただ、実際に使用してみてヘッドは気に入ったがシャフトが合っていない気がする場合リシャフトという手もありますが、1本3万位かかってしまいます。

 

新品をもう1本購入しようと思っても6万位かかります。そんな時こそ中古のドライバーでシャフト違いのものを探してみてはいかがでしょうか?新品に比べて割安ですしシャフトの違いも2本あればはっきり確認する事ができます。

 

 

 

最近の中古クラブのドライバーは交換用のシャフトも販売している

最近の中古クラブのドライバーは交換用のシャフト(弾道調整できるドライバーのシャフト)も販売しています。スリーブ付きですので交換もすぐにできてシャフトの違いをはっきり確認する事ができます。

 

 

 

 

中古クラブは購入だけでなくもちろん買取も行っています。

新品のドライバーを購入したはいいが、実際にしようしてみたら旧モデルの方が結果がよかったということは結構あります。そんな時は新モデルを売却すれば結構な高額で買取を行ってくれます。少しでも状態の良いうちに査定だけでも行ってもらいましょう。

 

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中古クラブのドライバーを買うならゴルフパートナー

ゴルフパートナーは、新品・中古ゴルフクラブの在庫55万本とダントツの日本一(世界一?)ですので、豊富な在庫から最高の一本を探してみてはいかがでしょうか?

 

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