オノフ ドライバー AKA 2015年モデルの特徴や評価(使用した感想)は?

オノフ ドライバー AKA 2015年モデルの特徴や評価(使用した感想)は?

オノフ AKA ドライバー 2015年モデル

 

 

 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「オノフ ドライバー AKA 2015年モデル」の特徴

はしり系シャフトで更に飛んで、やさしい赤

 

(1)徹底した重心管理設計で実現した、やさしく飛ばせるドライバー

NEWシェルクラウン構造で、クラウンを軽量化したことで生まれた余剩重量を活かし、やさしさに必要な、大きな重心アングルと最適重心高さを実現しました。こだわりのGRAVITY CONTROL(最適重心設計)により、最適スピンとハイドローの弾道でやさしく、大きな飛びが得られます。

 

(2)打点ブレに強いフェースで飛ばす

トゥ・ヒール部の薄肉化とH字型リブのサイズ縮小により、フェース高初速エリアを従来モデルよりさらに拡大。
打点がブレてもボール初速が変化しにくく、安定した、大きな飛距離を得られます。

 

(3)気持ちいい、爽快な打球音と柔らかな打感

ヘッド内部のソールに配されたH字型サウンドスパインとクラウンリブにより心地よい澄んで爽快な打球音を実現しました。

 

(4)インパクトではしるだけでなく、つかまり性能も抜群なはしり系シャフト

ヘッドスピード40m/sec前後のゴルファーが、オートマチック的なシャフトのはしりによるやさしさとハイドローによる大きな飛びを実感できる赤ドライバー専用シャフト。従来モデルよりもスリム化することで空気抵抗を減らし、ヘッドスピードもアップします。外観は、太陽の下で輝きを増す、特別なクリスタルサンドポリッシュイオンプレーティング仕上げです。

 

「オノフ ドライバー AKA 2015年モデル」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)58歳 身長:180cm 体重:70kg
  • ロフト:11.5
  • シャフト:標準
  • シャフトフレックス:R
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:35〜38m/s
  • 平均飛距離:181〜200yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:低い

 

コメント

過去オノフを長く使用、昨年JGRに変えましたが、方向性がばらつくため、またオノフに戻しました。飛距離はソコソコですが、シャフトが粘る感覚があって右に出てもドローで戻ってきます。安定感抜群です。安くなってお得でした。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)70歳 身長:174cm 体重:67kg
  • ロフト:10.5
  • シャフト:カーボン
  • シャフトフレックス:SR
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

以前にオノフを何度か使用していましたが他のクラブを使って見ましたがやっぱりオノフがいいですね?まだコースでは使用していませんが練習場では非常に感触が良かったです自分にはやっぱりオノフがあっていたと思います。

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)65歳 身長:172cm 体重:70kg
  • ロフト:10
  • シャフトフレックス:R
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

オノフのドライバーは、2008、2011、今回2015で三代目です。オノフの打音は好きです。特に2008は大好きでした。まだ商品は届いていませんが、オノフ独特の金属音でしょう。今、甲子園の高校野球の熱戦が続いています。あの同じ金属音はたまりません。期間限定のコストダウンで思わず買ってしまいましたが、私の年齢からしたら、これも楽しみの一つです。ゴルフができる間の楽しみの一つです。スコアより持っている満足でしをょうかね。

 

 

「オノフ ドライバー AKA 2015年モデル」の関連動画

 

 

 

 


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