ゴルフクラブ ドライバー大全集 テーラーメイド ロイヤルグローレ ドライバー

ロイヤルグローレ ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

ロイヤルグローレ ドライバー


 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「ロイヤルグローレ ドライバー」の特徴

テーラーメイドが持つ飛びのテクノロジーを全て注ぎ込んだ最高峰モデル。メッセージレターを添えて専用クラブボックスに入れてお届けします。完全受注生産で数量限定です。

 

どんなゴルファーに合うクラブか
  1. 体力が落ちたけれど、飛距離を追求するシニアゴルファー
  2. 女性ゴルファーで飛距離を追求するゴルファー
  3. 見た目もこだわるゴルファー
  4. 高級感のあるクラブを使いたいゴルファー

 

 

「ロイヤルグローレ ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)63歳
  • ロフト:13
  • シャフト:グリーン
  • シャフトフレックス:R
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

レンタルの感想は次回購入候補の1本に入りました。現在のドライバー、グローレF(シャフトはスピーダーにリシャフト)と比べると振り易さは断然勝ってます。シャフトメーカーは同じフジクラでも何か粘りがある様に感じます。

 

飛距離は13°ですのでちょっと弾道が高いと思いますが、練習場ではFと変わらない飛距離(ランは不明)が出ます。弾道はまっすぐ。次回の購入候補ですが、価格が高すぎます。10万を切れば即購入します。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)71〜歳 身長:162cm 体重:61kg
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:35〜38m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

初代グローレ+アッタス3を購入、まあまあのパフォーマンスでしばらく使用。 その後2014モデルが発売、さらなるパフォーマンス向上を信じて買い替え ましたが、これが全くダメ。宣伝につられた私が悪いのですが、これを むやむやにして2015年モデルグローレFを発売。

 

 今度はシニア向けのグローレ発売ですか。2014グローレ設計者がまた かかわっているのでしたら、とてもグローレを買う気になりません。 今の私の中は、グローレは最悪クラブのままです。 過去のグローレの失敗を反省して欲しい。

 

 

「ロイヤルグローレ ドライバー」の関連動画

 
 

 


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