ゴルフクラブ ドライバー大全集 ダンロップ Z745ドライバー

SRIXON Z745 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

ダンロップ SRIXON Z745ドライバー  

 

ヘッド体積: 430cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「SRIXON Z745 ドライバー」の特徴

中弾道でコントロールして飛ばす スリクソン Z745 ドライバー。

 

高い反発性能を実現した「ブースターカップフェース」が最大の特長になっています。ダンロップのアスリートモデルでカップフェースが採用されるのは初めてのことで、スイートエリアを約35%拡大、オフセンターヒット時でもボール初速が向上し、過去最高の飛距離性能を発揮します。
また、『Z745 ドライバー』ではソール中央には1カ所重量調整ネジが埋め込まれている。これによりヘッド重量、重心の高低をコントロールできる。

どんなゴルファーに合うクラブか

・左のミスを軽減させたい中上級者
・スピンを減らして飛ばしたい人
・球筋を打ち分けたいゴルファー

 

「SRIXON Z745 ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)

(男性)61歳 身長:170cm 体重:68kg

  • ロフト:10.5
  • シャフト:Miyazaki Kosuma Blue6
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

打感:いまいち固い、飛距離:友人のR9に10ヤード負けている。(平均240位) 1発目、ニュートラル設定でフックボール、5ホール位までカチャカチャ調整をし、 最後R設定でやっとドローボールになった。その後フェードボールを打とうと試みるが、全てドローになる感じ、Miyazakiシャフトは暴れが少なくてとても良かったです。 安定したドローが打てるのですが、廃棄寸前のR9に負けるのは許せないので、9割保障に出しました。

 

使用したユーザーの感想(2)

(男性)55歳 身長:172cm 体重:75kg

  • ロフト:10.5
  • シャフト:Miyazaki Kosuma Blue6
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:アスリート
  • 平均スコア:73〜82
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

■全体的な感想 とても良いフィーリングで打てます。総じて、たいへん良いドライバーです。 ■デザイン まだ、725の三角形の感じは残っていますが、あまり気になる程度ではないです。シャフトカラーリングは、青色は綺麗です。 ■飛距離 手持ちの725や725LMTDより、安定して、5Yぐらい余分に飛んでいます。 ■打感 ヘッドのハジキ感は、今までのSRIXON725などより良い感じです。シャフトはよく走る感じがします。 ■方向性 スイートスポットが広いようです。安心して振れますから、方向性はとても良いです。シャフト側の下目でヒットしても、大きくフェードしませんし、飛距離も大して落ちません。 ■弾道高さ ロースピンを主とするヘッドのようですから、私なら10.5で十分です。きれいな弾道で飛んでいきます。高すぎず、低すぎず。

 

使用したユーザーの感想(3)

(男性)43歳 身長:187cm

  • ロフト:9.5
  • シャフト:KOSUMA BLUE6
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

Z-TX2010より買い替え ロースピンでランが増え、初ラウンドティーショットで 285ヤード出ました!(Z-TX比+20ヤード) ロースピンタイプのものとしては打感はよいほうです。 コントロールはしやすく、フェードもドローも打ちやすいです (私はラウンド中どちらでも出てしまいました・・・) 極度の曲げはロースピンタイプなので出にくく、ZTXで出ていたチーピンはなくなりました! ブラックヘッドと濃青のシャフトはかっこいいです!!

 

「SRIXON Z745 ドライバー」の関連動画

 

 


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