SRIXON Z565 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は？
SRIXON Z565ドライバー
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「SRIXON Z565 ドライバー」の特徴
（1）しっかりつかまり高弾道で飛ばすスリクソン Z565ドライバー。
シリーズ中最大のヘッド容積、ヘッド左右の慣性モーメントの拡大により、方向性が安定。全体的に丸みを帯びた安心感のある形状で、つかまりのよい高弾道を実現します。
（2）NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーの特徴
NEW スリクソン Zシリーズ ドライバーは、戦略的にコースを攻略するための飛びと弾道を追求し、ヘッド、シャフトを合わせたあらゆる飛びの技術を融合し、前モデル比＋4.8ヤードの飛距離と、思い切り振りぬいても上下左右に球がバラつかない安定した弾道を実現。ターゲットを攻めていくゴルファーに安心感、信頼感を持って使っていただけるドライバーです。
（3）卓越した飛距離性能と弾道を生み出す新ヘッド構造設計
（4）ソールのたわみと低重心を両立する「パワーウェーブソール」
またこのソール全体がたわむ「パワーウェーブソール」は、ソールの一部の厚みを過度に厚くする必要がないため、低重心を維持することが出来、球の吹け上がりを最小限に抑えます。
（5）新肉厚設計「ストレッチフレックス・カップフェース」
特に下打点では波型構造の「パワーウェーブソール」との相乗効果によって従来困難であった反発性能アップを実現し、大きな飛距離を得られるようになりました。
（6）「ライトウェイトクラウン」による慣性モーメントの拡大、低重心化
（7）デザイン
シャフトのカラーリングはプレーへの情熱をイメージしたオレンジを採用。そこに「波」をモチーフにしたグラフィックデザインを施すことで、従来自然現象をデザインに取り入れてきたMiyazakiシャフトの世界観を演出するとともに、「Ripple Effect」コンセプトとの連動を図っています。
「SRIXON Z565 ドライバー」を使用した感想
使用したユーザーの感想（1）
（男性）49歳 身長：170cm
- ロフト：9.5
- シャフト：Miyazaki Kaula MIZU 5
- シャフトフレックス：S
- ゴルファータイプ：セミアスリート
- 平均スコア：101〜110
- ヘッドスピード：39〜42m/s
- 平均飛距離：201〜220yd
- 持ち球：ドロー
- 弾道高さ：高い
コメント
今までタイトリスト910Ｄ3のドライバーを使用していましたが、飛距離が落ちてきたため、クラブを変更することになりました。ショップでＺ565、プロギアＲＳ、ＲＳＦを試打ちしました。結果飛距離と安定性それと打感も良かったので、Ｚ565を購入しました。
使用したユーザーの感想（2）
（男性）67歳 身長：177cm 体重：80kg
- ロフト：10.5
- シャフト：Miyazaki ｋａｕｒａ ＭＩＺＵ
- シャフトフレックス：S
- ゴルファータイプ：エンジョイ
- 平均スコア：93〜100
- ヘッドスピード：47〜50m/s
- 平均飛距離：241〜260yd
- 持ち球：ストレート
- 弾道高さ：高い
コメント
今回はロフトは１０．５度が良かったです、構えて見てもロフトが寝ていません打って みても今の９．５度より少しだけ高いかな〜？と思うくらいで距離が出ます。打音も 打感も極端には変わりません、強いて云うならばＲＸでも良いシャフトでした。
使用したユーザーの感想（3）
- （男性）47歳
- ロフト：9.5
- シャフト：Miyazaki Kaula MIZU 5
- シャフトフレックス：S
- ゴルファータイプ：エンジョイ
- 平均スコア：93〜100
- ヘッドスピード：43〜46m/s
- 平均飛距離：241〜260yd
- 持ち球：ドロー
- 弾道高さ：普通
コメント
ゼクシオ９とZ５６５を試打しました。（両方ともMiyazakiシャフト） 飛距離はそれほど変わらないのですが、Z５６５の方がまっすぐ飛ぶ感じがしたので購入したのですが、練習場では右にプッシュアウト気味で？マークでした。 しかしQTS＋１にしたらしっかりとまっずぐ力強い玉が出て満足しています。
「SRIXON Z565 ドライバー」の関連動画
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