インプレス RMX 01 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?
インプレス RMX 01 ドライバー
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「インプレス RMX 01 ドライバー」の特徴
やさしく進化した強弾道モデル。
(1)インプレス史上最短の32mmの重心距離
(2)短、浅、低重心ヘッドでアゲンストにも負けないライナー弾道を実現。
(3)ビッグドライブを可能にするリミックススイートゾーンが約30%拡大
(4)ウェイト調整で最大約15ヤード幅※の左右弾道調整が可能。
(5)ディープフェースながら低重心化に成功しリミックススイートゾーン(有効打点エリア)が20%拡大。
(6)シャローバック形状でより低重心になり、高打ち出し低スピンで飛ばせる。
(7)ヒールウエイト配置による超短重心で、最高レベルのつかまりを実現。
(8)大きな飛びをイメージできる弾く打感と爽快な金属音。
どんなゴルファーに合うクラブか
- ドロー弾道で飛距離を稼ぎたい人
- ドロー・フェードを打ち分けたい中上級者
- シャフトにこだわるゴルファー
「インプレス RMX 01 ドライバー」を使用した感想
使用したユーザーの感想(1)
- 性別:男 年齢:48 歳
- 平均スコア:93〜100
- ヘッドスピード:43〜46 m/s
- 平均飛距離:221〜240 yards
- 持ち球:ドロー 弾道:高い
- 使用スペック ロフト:9.5 度
- シャフト:スピーダーエボリューション 569 硬さ:S
コメント
■全体的な感想: タイトリスト913D2ランバックスタイプSからの買い替えです。913がバックスピン量が多くてフケ気味だったので、低スピンで強い球が出て飛びます!
■デザイン: クラウンから見るとディープフェイスとシャローフェイスの中間ぐらいで超シャローフェイスのテーラーメイドなどからの買い替えの方は慣れが必要かもしれません!バックフェイスのデザインはもう少しガンバリましょう!
■飛距離: つかまりが良くて低スピンで強い球が出ます!ランがかなり出ていそうです。
■打感: ハジキ系ではなくて乗せて運ぶようなやわらかい感じです。自分のは標準のスピーダ―じゃなくてスピーダーエボリューションですがハジキ系のシャフトでもやわらかい打感で気持ちいいです。でも音は低すぎて飛んでいる感じがしないので、もう少し金属音がしてもいいのでは?
■方向性: ミスをしても少しラフに入るぐらいなのでかなり擦るようなスイングの方じゃなきゃ叩きにいけるクラブだと思います。
■弾道高さ: 中弾道ぐらいですがシャフトが高さが出るので低スピンですが以外に高めで、フェイスの芯より少し上ぐらいに当てるとちょうどいい感じです!
使用したユーザーの感想(2)
- 性別:男 年齢:57 歳
- 平均スコア:83〜92
- ヘッドスピード:43〜46 m/s
- 平均飛距離:241〜260 yards
- 持ち球:ストレート 弾道:普通
- 使用スペック ロフト:9.5 度
- シャフト:ツアーAD MJ6(S) 硬さ:S
コメント
シャフトをツアーAD Mj6(S) 45.75インチのカスタムオーダーで組み合わせて購入したのですが、ヘッドの重心距離が短くつかまりが良い特性とややフックぎみのフェースなので、右へのミスがほとんどでなくなりました。
また、シャフトの特性からか、つかまりすぎたインパクト時にも、左へのミスも少なくなったように感じます。今年のプレーが楽しみです。
使用したユーザーの感想(3)
- 性別:男 年齢:32 歳
- 平均スコア:73〜82
- ヘッドスピード:50〜 m/s
- 平均飛距離:261〜280 yards
- 持ち球:ドロー 弾道:高い
- 使用スペック ロフト:9.5 度
- シャフト:ディアマナR70 硬さ:S
コメント
R11sのツアーAD BB6sを使用していました。吹け上がりが目立つようになり買いかえることにしました。LDR、G30、Zドライバー等を試打した結果、ヤマハのRMX01の2015モデルのディアマナR 70sが一番打感、打球音が好きだったため購入しました。
打ってみての感想ですが、素晴らしいです!!R11sの時はフェードの球筋で平均260ヤードでしたが、RMXではドローの球筋になり、初ラウンドの平均ドライバー飛距離が初めて280ヤードを超えました。ディアマナRは強く叩きにいけるシャフトで、ディアマナW等の叩けるシャフトを好む方にも強くお勧めします。
ヘッドとディアマナRのカラーのマッチングも良いです。ゴルフの練習が、より一層楽しくなりました。このドライバーに決めて、本当に良かったです。
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