M2 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

M2 ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

テーラーメイド  M2 ドライバー

 

 

 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「M2 ドライバー」の特徴

「高弾道・低スピン」で大きな飛距離を提供すると同時に、「大きなスイートエリア」による寛容性をあわせ持ったドライバー。

 

(1)グラファイト・コンポジット・クラウンの採用と進化したウルトラ・ロー・シージー設計により、飛距離と寛容性を両立。

 

(2)M2専用スピードポケット搭載で、安定した飛距離を実現。

 

(3)±2°のロフト調整機能で最適な弾道調整が可能。

 

 

「M2 ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)48歳 身長:175cm 体重:72kg
  • ロフト:10.5
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:101〜110
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:241〜260yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

結構飛距離は伸びましたね。15ydぐらい ただシャフトは柔らかくエヴォ2に差しかえました。 打感はPRGRのRS01の方が好みでしたが飛距離でM2がエースドライバーに なりそうです。 今回初めて10.5℃買ったんですがちょっと高く上がりすぎる感じがするので クリクリ調整しながら使っていきます。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)63歳 身長:172cm 体重:67kg
  • ロフト:10.5
  • シャフト:TM1−216
  • シャフトフレックス:SR
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

弾道調整機能付きのドライバーではどこが最適かわからなくなることが多く、結局最初の「設定値に戻してしまう。M2は迷うことなく最適と信じて振り切れるのが良い。本日購入後初ラウンドのコンペあり。なんと初使用でドラコン2本ゲット。

 

トゥ側でヒットすると低めのドロー球になるがフェアウエーは外しません。そしてヒール寄りを意識してスイングすると高弾道のストレート球がぐんぐん伸びて250ヤード先のフェアウエーをしっかりとらえます。曲がらないしランもよく出ます。

 

M1よりお買い得!飛距離の落ちてきたシニアが、飛距離の夢を再び叶えることができました。弱点はヘッドカバーがやや窮屈なことだけです。お薦めします!

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)54歳 身長:175cm 体重:60kg
  • ロフト:10.5
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:73〜82
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:低い

 

コメント

M1からの買い替えです。 到着後早速ホームコースで使用。最初はまあこんなものかと思っていましたが、体が温まり振れるようになり出してから最長飛距離の更新連発。

 

自分なりに分析したが、46インチ弱とM1よりも少し長めで ヘッドスピードが上がったことが要因では。  ヘッド自体の性能を維持しながら調整機能をなくしてヘッドの重量を軽くしたこと で実現した飛距離アップ。非常に理にかなったコンセプトだと思います。

 

気をつけることは ボールは上がりにくいということとそれほど捕まりは良くないこと、そして芯を食わないと打感は硬いこと(芯を食った時はまさにスイートです)。 今流行りのカルカタ長尺で飛ばすのに最高のクラブではないでしょうか。

 

「M2 ドライバー」の関連動画

 

 

 


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