ゴルフクラブ ドライバー大全集 ダンロップ XXIO(2012)

XXIO ゼクシオ セブン ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

ダンロップ XXIO ゼクシオ セブン ドライバー

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「XXIO ゼクシオ セブン ドライバー」の特徴

スピードアップでもっと飛ぶ、もっとゴルフがしたくなる ゼクシオ セブン ドライバー

 

ボールスピードアップ テクノロジー

 

(1)ヘッドの運動エネルギーがアップ
ヘッドスピードアップテクノロジーに加え、従来モデルよりヘッド重量を5g増加させることでインパクト時にボールに伝わる運動エネルギーがアップし、ボールスピードがアップします。

 

(2)ミート率がアップ
クラブの長さを従来モデルより0.5インチ短くすることで、振りやすく、打点のバラツキを抑えてミート率がアップし、ボールスピードがアップします。  

 

スイートエリアが拡大

(1)ヘッドの慣性モーメントアップ
ボディ素材には従来モデルよりも比重の軽い”T9S”チタンを採用し、より慣性モーメントアップのための重量配分設計が可能となりました。

 

(2)新フェース肉厚分布
フェース部分には高強度化した軽比重チタン「SUPER-TIXRPLUS for XXIO」を採用しました。新フェース肉厚設計でカップフェースの巻き込み部分まで薄肉化することにより、ゴルファーの打点に合わせ、従来モデルよりスイートエリアを7%拡大しました。
 

どんなゴルファーに合うクラブか

 

・軽いドライバーと相性がいいゴルファー
・打感の良さにこだわる人
・スピンが多くて飛距離をロスしている人

 

「XXIO ゼクシオ セブン ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)

(男性)42歳 身長:173cm 体重:55kg

  • ロフト:9.5
  • シャフト:MP700
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:アスリート
  • 平均スコア:101〜110
  • ヘッドスピード:35〜38m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:低い

 

コメント

レンタル用ゼクシオ8でハーフをラウンドした所、過去経験の無い高弾道を体感! スコアには特に影響は無かったのですが、あまりの気持ち良さに翌日中古ショップを探索…。 しかしゼクシオ8は高価で手が出ない…。 試打をした所、ゼクシオ4代目が以外と弾道が近い事から4代目を格安で購入することに。 2回ラウンドしたのですがあんまり安定せず… 気づけば二週間後、セブンを購入してました。 4代目は11度Rなので、セブンは9.5度Sに。 とにかく安定してストレートか軽いドローで気持ちイイデス。

 

使用したユーザーの感想(2)

(男性)59歳 身長:166cm 体重:64kg

  • ロフト:9.5
  • シャフト:純正
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:低い

 

コメント

知人が使っていて、いつも調子がいいので買ってみましたが確かにすばらしいです。 カートに4本並ぶといいますが納得です。 多少フックフェイスが気になりますが、スライスを打とうとしても曲がらないので安心して打てます。 まだ数回のラウンドですが気に入ってます。

 

使用したユーザーの感想(3)

(男性)65歳 身長:168cm 体重:65kg

  • ロフト:10.5
  • シャフト:MP700カーボン
  • シャフトフレックス:SR
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:101〜110
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:181〜200yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

XXIO7、安くなったので久しぶりでドライバーを変えました。軽くて打ちやすいです。ヘッドの返りが良いせいかミートした時は軽いドローになり、極端なスライスが減りました。飛距離も10?15ヤードくらい伸びました。もう少し打ち込むとまだ伸びそうです。シャフトもSRで硬さを感じません。

「XXIO ゼクシオ セブン ドライバー」の関連動画

 

 


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