ゴルフクラブ ドライバー大全集 ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー

インプレス RMX ツアーモデル ドライバーの特徴や評価(使用した感想)は?

ヤマハ inpres インプレス RMX ツアーモデル ドライバー

 

ヘッド体積: 440cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「インプレス RMX ツアーモデル ドライバー」の特徴

(1)正統進化したプロ仕様モデル。

 

(2)藤田プロ、谷口プロ使用、ツアーモデル初のRTS搭載。

 

(3)440?の小ぶりなヘッドで操作性を重視。

 

(4)高度な振動解析技術を駆使し、鍛造モデルと同様のフィーリングと打音を実現。

 

(5)ウェイト調整で最大約15ヤード幅※の左右弾道調整が可能。

 

(6)契約プロの意見を凝縮したinpresツアーモデルの伝統的なヘッド形状。

 

(7)新RTSウエイトで細かい弾道調整が可能。

 

(8)ソール側の内部リブを改良し、前モデルより打感が格段にアップ。

 

(9)プロ・上級者好みのやわらかい打感と締まった打音。

 

「インプレス RMX ツアーモデル ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • 性別:男 年齢:57 歳  
  • 平均スコア:93〜100 
  • ヘッドスピード:43〜46 m/s  
  • 平均飛距離:わからない 
  • 持ち球:ストレート 弾道:高い
  • 使用スペック  ロフト:9 度  
  • シャフト:ATTAS5gogo  硬さ:X

 

コメント

それまでは913Dでしたが、かつての975Dの美しさは継承されていないのを残念に思っていました。これを構えた時の美しさは今どきなかなかのものだと思います。(裏は別・・・) 機能は、TourModelを謳うだけあって芯は小さいですが、最初の一振りからナイスショットだったので使える予感。ただ、01・02みたいに打音には気を遣っていないのですかね。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • 性別:男 年齢:43 歳  
  • 平均スコア:101〜110 
  • ヘッドスピード:39〜42 m/s  
  • 平均飛距離:221〜240 yards 
  • 持ち球:フェード 弾道:普通
  • 使用スペック  ロフト:10.0 度  
  • シャフト:純正スピーダ  硬さ:S

 

コメント

12月に購入し、年末に練習なしでぶっつけ本番、年明けにさらにラウンドで使用してきました。結果として、OBがほぼなくなり満足いく結果となりました。シャフトは、純正のスピーダーのSを差しております。

 

平均飛距離も5ヤード〜10ヤード伸び、以前届かなかったバンカーまで届いてしまいます。また、芯でとらえた場合の弾道の強さ、飛距離ともビックリで、自分の腕の問題もありますが、今までのツアーモデルにはなかったような弾がでます。

 

純正シャフトは、意外としっかりしており、しなり戻りも早く、使いやすいシャフトとなっております。これから、キャンペーンで01のヘッドも御願いしておりますが、2つのヘッドを使い分けて行きたいです。※強いて欠点は、ちょっと安っぽくなったなと思います。

 

「インプレス RMX ツアーモデル ドライバー」の関連動画

 

 


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