【やさしく飛ばす!】ヤマハ 21 インプレス UD+2 ドライバーとは?

【やさしく飛ばす!】ヤマハ 21 インプレス UD+2 ドライバーとは?

ヤマハ 21 インプレス UD+2 ドライバー

 

 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「ヤマハ 21 インプレス UD+2 ドライバー」の特徴とテクノロジー

革新構造 SPEEDBOXスピードボックス

深さ1.5mmのボックス状のへこみを、クラウンとソールに巡らせることで、フェース周辺の剛性を格段に向上。エネルギーロスの原因となるヘッド後方への振動の拡散を極限まで低減し、インパクトエネルギーを効率的に初速へ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新スーパー重心設計

「SPEEDBOX」で生まれた余剰重量を、重心設計に最大活用。inpres史上最大の重心角を生み出すとともに、同重量帯クラブで最大級の慣性モーメントを実現。打っても打っても、ぶっ飛んで、曲がらない!

 

 

 

 

ヤマハ独自の快音設計

楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

 

 

 

 

「ヤマハ 21 インプレス UD+2 ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)47歳 身長:166cm 体重:71kg
  • ロフト:9.5シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:101〜110
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

inpres17の10.5SRを使用していましたが、デザインが一新されたので購入しました。 ゴルフショップで10.5SRを試打しましたが、店員さんから「ヘッドが軽くなったので、HS42M/Sであれば、シャフトの固さはSの方がいいですね」とアドバイスされ、Sを試打した結果、左右のブレがかなり軽減されました。

 

購入してコースで使用しましたが、距離はあまり変わらなかったが、FWのキープ率が向上しました。発売されて間もないので高価でしたが、思い切って購入して良かったです。

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)63歳 身長:169cm 体重:68kg
  • ロフト:10.5シャフトフレックス:SRゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

 

コメント

グローレFから買い換えました。先週末初めてコースで使いましたが、軽いドローで240yd弱飛んで2打目以降が非常に楽になりました。従来より平均10?20ydは飛距離が伸びました。直進性が良いのでスライサーの人には良いクラブだと思います。

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)62歳 身長:170cm 体重:70kg
  • ロフト:10.5シャフトフレックス:Sゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:高い

 

 

コメント

買い替え成功です。以前より20ヤード伸びて230ヤードはキャリします 方向性もばっちりです。 やっと私に会うドライバーに巡り合いました。

 

 

「ヤマハ 21 インプレス UD+2 ドライバー」の関連動画

 


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