【軽量でシニア向け】ステルス グローレ ドライバーとは?

【軽量でシニア向け】ステルス グローレ ドライバーとは?

ステルス グローレ ドライバー

 

 

 

ヘッド体積: 460cc
ヘッド素材: チタン

 

 

「ステルス グローレ ドライバー」の特徴とテクノロジー

60層のカーボンツイストフェース

今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上しています。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらしてくれます。

 

さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生しました。

 

 

 

 

心地よい打音の追求

「アコースティックアジャスター」が音の響きを調整し、心地の良い打音を生み出してくれます。

 

 

 

 

ドローバイアス

カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより、さらなる余剰重量を生み出すことに成功。それにより、高弾道のためのバックウェイト、つかまりのためのドローバイアスウェイトが搭載され、最適重量配分による大きな慣性モーメントが生じる、やさしさに磨きをかけた新構造が誕生
しました。

 

 

 

 

 

「ステルス グローレ ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)68歳 身長:167cm 体重:61kg
  • ロフト:10.5シャフトフレックス:R
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:35〜38m/s
  • 平均飛距離:181〜200yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:普通

 

 

コメント

発売前にゴルフ場に入店しているゴルフパートナーさんからレンタルして実戦で試しましたが打感、方向性良かったです。RシャフトでしたがSRも試して見たかったですが。スイング時の間が出来るバランス感覚は初めての体験でした。

 

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)52歳 身長:176cm 体重:68kg
  • ロフト:10.5シャフト:純正シャフトフレックス:SR
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:101〜110
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

 

コメント

Mグローレ、ステルスHD使用 Mグローレよりより捕まる感じです、打感は余りいい感じしないんですが距離は飛びます。 ステルスHDはグローレより重いので後半ワンタッチが増えましたがステルスグローレは軽いからそれが無い、こちらもより捕まってる感じがします。 球筋はMグローレより低い感じがします。

 

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)60歳 身長:177cm 体重:85kg
  • ロフト:10.5シャフト:Originalカーボン Speeder NX for
  • TMシャフトフレックス:SR
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:普通

 

 

コメント

ステルスグローレはSIMやステルスで搭載した技術を集大成して、グローレらしいアベレージ向けのやさしさを実現したという感じです。ヘッドのデザインやクラウン部の仕上げは高級感満点で実にカッコいい。

 

実際に打ってみてもカーボンフェイスらしい柔らかさと気持ちよいハジキ感を両立しています。標準シャフトは前作よりも少し柔らかめでしなり戻りが自然な感じでとても良いと思います。強いて言えばノーマルタイプは構えたときのアップライト感が強く、プラス(+)の方が自然な構え感が得られます。

 

 

「ステルス グローレ ドライバー」の関連動画

 


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