【低スピン】G410 LST ドライバーはスピン量を軽減できるの?

【低スピン】G410 LST ドライバーはスピン量を軽減できるの?

PING G410 LST ドライバー

 

 

ヘッド体積: 450cm3
ヘッド素材: チタン

 

「G410 LST ドライバー」の特徴

シャープな450ccヘッドで強弾道と低スピンで飛ばすLST

 

選べる3つのヘッドで、さらに飛びをプラス。

 

 

 

3つのポジションから選べる

 

弾道調整機能で 、求める弾道に近づける!

 

 

 

 

「G410 LST ドライバー」を使用した感想

使用したユーザーの感想(1)
  • (男性)51歳 身長:164cm
  • 体重:58kg
  • ロフト:9
  • シャフト:TOUR173 75g
  • シャフトフレックス:R
  • ゴルファータイプ:アスリート
  • 平均スコア:73〜82
  • ヘッドスピード:43〜46m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

G410ユーティリティーが使いやすかったのでドライバーも購入してみました。練習場ボールでは良い球が出ませんでしたが、コースボールで打つと良く飛んでいました。リシャフト前提でTOUR173-75Rシャフトを選びましたが、バランスも良く打ちやすいので当分このままで使い続けようと思います。

 

 

使用したユーザーの感想(2)
  • (男性)71〜歳 身長:165cm
  • 体重:70kg
  • ロフト:10.5
  • シャフト:TOUR173−65
  • シャフトフレックス:R
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83〜92
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:201〜220yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:高い

 

コメント

5年ほど某メーカーの人気ドライバーを使用していましたが、友人が使用していた PINをコースで試打。自分のヤードを試打が超えていたので、現行のドライバー と出来る限り合うようにロフト等を調査し、12月発売のドライバー購入と比較したが 何故かPINを購入した。

 

購入後即練習場の使用は、現行と変わらず、交換や下取り、売却を考えた、コース使用を悩んだが思い切って使用したところ、ボールはまっすぐ、ヤードも安定して飛んでいた。シャフトは同じRとしたが、少し硬く、スライス防止でウエート調整し、弾道を+に調整したところスピン量のすくない最高のボールとなりました。 人気のあるクラブだけはあると思いました。

 

 

使用したユーザーの感想(3)
  • (男性)56歳 身長:178cm
  • 体重:80kg
  • ロフト:9
  • シャフト:tour173-65
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93〜100
  • ヘッドスピード:39〜42m/s
  • 平均飛距離:221〜240yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:普通

 

コメント

ノーマルシャフトのPulsとの併用でPINGツアー173-65にして使用してます。差し替えたりしてますが、このLSTヘッド、弾道は甲高い音と同時に低空飛行でバビューンと飛んでいきます。飛距離は高さが出ない分Pulsと変わらない様に感じますが、ナイスショットした時は大満足の飛びです。

 

 

「G410 LST ドライバー」の関連動画


「購入者の感想」や「最新価格」を詳しく確認する。

(1) 楽天で確認する。
楽天市場で確認する。
(2) Yahoo!ショッピングで確認する。
Yahoo!ショッピングで確認する。
(3) Amazonで確認する。
Amazonで確認する。
(4) ゴルフ5で確認する。(実店舗もあります!)
ゴルフ5で確認する。
(5) 有賀園ゴルフで確認する。(実店舗もあります!)
有賀園ゴルフで確認する。
(6) フェアウェイゴルフでUSモデルを確認する。(激安輸入クラブ
フェアウェイゴルフで確認する。


こんな記事も読まれています!

(1)カテゴリー別 おすすめのドライバー
(1)初心者におすすめのドライバー
(2)スライサーが使うと効果のあるドライバー
(3)飛距離性能が高い(飛ぶ)ドライバー 
(4)方向性の良いドライバー 
(5)ヘッドスピードが上がるドライバー
(6)ドラコン選手が使用するドライバー
(7)総合評価が高いおすすめのドライバー 
(8)ランの出るドライバー(低スピンドライバー)
(9)おすすめの女性用(レディース)
(10)操作性の良いドライバー 
(11)超高反発なドライバー


(2)メーカー別ドライバー
(1)タイトリストのドライバーを徹底調査!
(2)キャロウェイゴルフのドライバーを徹底調査!
(3)ダンロップのドライバーを徹底調査!
(4)テーラーメイドのドライバーを徹底調査!
(5)本間ゴルフのドライバーを徹底調査!
(6)ブリヂストンのドライバーを徹底調査!
(7)フォーティーンのドライバーを徹底調査!
(8)プロギアのドライバーを徹底調査!
(9)ピンのドライバーを徹底調査!
(10)ナイキのドライバーを徹底調査!
(11)ヤマハのドライバーを徹底調査!
(12)カタナのドライバーを徹底調査!
(13)ミズノのドライバーを徹底調査!
(14)ヨネックスのドライバーを徹底調査!
(15)コブラのドライバーを徹底調査!


(3)2021年モデル!
(1)【2021年モデル】飛距離が出る飛び系ドライバー!
(2)【2021年モデル】初心者におすすめの「飛んでやさしい」ドライバー!
(3)【スライサー向け】2021モデル おすすめのドライバーは?
(4)【2021年モデル】ベストスコアを狙う 直進性の良いドライバーは?
(5)【2021年モデル】体力の落ちたシニアにおすすめのドライバーとは?
(6)【2021年モデル】上級者向け 操作性の良いドライバー
(7)【2021年モデル】おすすめの総合評価の高いドライバー


(4)2021年最新ドライバー!
(1)【広い高初速エリア】エピック スピード ドライバーとは?
(2)【やさしくつかまる】エピック マックス ドライバーとは?
(3)【スライサー向け】SIM2 マックス-D ドライバーの飛距離性能は?
(4)【高弾道になりやすい】SIM2 マックスドライバーとは?
(5)コブラ キング RAD スピードドライバー 3機種の特徴は?
(6)【高初速×低スピン】 ミズノ ST200 ドライバーの特徴とは?
(7)【高評価】本間ゴルフ GS460 PROTOTYPE ドライバーとは?
(8)【風に負けない強弾道】ブリジストン B1ドライバーとは?
(9)【高弾道でやさしく飛ばせる】ブリジストン B2ドライバーとは?
(10)【やさしく高弾道】ダンロップ ゼクシオ 12 ドライバーとは?
(11)【大きな飛びと方向安定性】ゼクシオ エックス 2021モデルとは?
(12)オノフ KURO ドライバー 2021年モデルの6つ特徴とは?
(13)【ヘッドスピード40のゴルファーに最適】プロギア LS ドライバーとは?
(14)【圧倒的直進安定性】ヤマハ RMX VD59ドライバーとは?
(15)【ツアープロ向け】ヤマハ RMX VDドライバーとは?
(16)【長尺】フォーティーン DX-001 ドライバーは本当に飛ぶのか?


スポンサードリンク 


おすすめの関連サイトもご覧下さい!

(1) アイアンを徹底分析!アイアン大全集はこちらです!
(2) ゴルフ場予約サイトを徹底分析!おすすめのゴルフ場予約サイトはこちらです!